煙臺15kw靜音柴油發(fā)電機(jī)批發(fā)供應(yīng)再把動能轉(zhuǎn)換為電能，但是在每次的轉(zhuǎn)換過程中都會有一部分的能量損失掉！轉(zhuǎn)換過來的能量永遠(yuǎn)只是燃燒放出的總能的一部分，其百分比就稱為柴油機(jī)的熱效率。為了實(shí)用地描述熱效率， 柴油發(fā)電機(jī)廠家大都會用G/KW.H參數(shù)，其意思是指一千瓦一小時耗多少克油，再把這單位換成多少升就馬上能知道你耗了多少升的油，從而也能很清楚你一小時花了多少錢；也有廠商直接告訴L/H，那就是一小時耗油多少升的意思。
型號：TO18000ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率：15KW
備用功率：16KW
額定頻率：50HZ
額定電壓：220/380V
結(jié)構(gòu)類型：靜音式-
功率因素：0.8/1
相數(shù)：單/三相
直流輸出：12-8.3（V-A）
發(fā)動機(jī)參數(shù)
絕緣等級：F
啟動方式：電啟動
燃油型號：0#或-10#柴油
調(diào)速方式：自動調(diào)速
發(fā)動機(jī)品牌：大澤動力
冷卻方式：空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速：3000r/min
缸體結(jié)構(gòu)：雙缸、四沖程
燃燒系統(tǒng)：直噴式
控制裝置ECU
消音裝置：工業(yè)消聲裝置
發(fā)動機(jī)型號TO-2V910F
耗油量:205g/kw.h
油箱容積：28L
機(jī)油容積：2.3L
過載能力：110%/1h
缸徑*行程：2*80*79mm
發(fā)動機(jī)功率：18HP
壓縮比：19:1
整機(jī)參數(shù)
工作時間：7-12H
噪音（db）7M60-78
燃油表：有
整機(jī)超載保護(hù):有
自動過載保護(hù)：有
電壓表：有
輸出指示燈：有
機(jī)器重量：210/245kg
外形尺寸：1060*610*670mm
電磁控油閥：有
發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下
電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)：
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；
日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消聲裝置，比其他品牌降低20%
自選配件（費(fèi)用另計）
ATS自動切換裝置遠(yuǎn)程遙控啟動
特殊改裝-車載版本（雙層消音）定制版本-車載版本（雙層消音）
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997
煙臺15kw靜音柴油發(fā)電機(jī)批發(fā)供應(yīng)發(fā)電機(jī)是一項(xiàng)長期投資，必須保持穩(wěn)定。至少，在某些復(fù)雜的地區(qū)，不會有過度的磨損或撕裂，或者在某些特殊的天氣里沒有罷工。一般來說，使用完整長度的后續(xù)保養(yǎng)，更換機(jī)油。逆變器的主要任務(wù)是通過逆變器控制器和LC濾波器輸出穩(wěn)定的220V/50Hz正弦波來傳輸電壓降低電路的直流電壓輸出。利用PIC單片機(jī)的特點(diǎn)設(shè)計了專用SPWM控制器。它使用單極調(diào)制。常用的雙極性調(diào)制技術(shù)為主要逆變電路的開關(guān)設(shè)備同一橋臂的互補(bǔ)導(dǎo)電狀態(tài),所以容易直通現(xiàn)象,常見的做法是設(shè)置死區(qū),從而導(dǎo)致諧波分量增加,基礎(chǔ)振幅減少,和載波頻率的提高是有限的。與雙極調(diào)制技術(shù)相比,單極調(diào)制由于兩個同一橋臂開關(guān)管的開關(guān)一次又一次,另一個是像往常一樣,在互補(bǔ)開關(guān)狀態(tài),僅僅通過零設(shè)置死區(qū)時間控制正弦波,直接的可能性較小,但它需要幾個獨(dú)立的驅(qū)動電源。根據(jù)該系統(tǒng)的特點(diǎn)，設(shè)計輔助電源可以很好地解決這一問題，采用單極性調(diào)制方法提高輸出波形的質(zhì)量。
