靜音7KW柴油發(fā)電機(jī)維護(hù)
在當(dāng)今社會(huì)中在自動(dòng)化電站中,為了使歐洲獅動(dòng)力靜音柴油發(fā)電機(jī)組組能自動(dòng)并車投入運(yùn)行,其首要的工作是必須能根據(jù)指令自動(dòng)啟動(dòng)或停止歐洲獅動(dòng)力靜音柴油發(fā)電機(jī)組組,或者開始能在集中控制室內(nèi)遙控歐洲獅動(dòng)力靜音柴油發(fā)電機(jī)組組的啟動(dòng)或停止。因此,歐洲獅動(dòng)力靜音柴油發(fā)電機(jī)組組的自動(dòng)控制是各類電站自動(dòng)化的重要內(nèi)容之一。
在發(fā)電機(jī)自啟動(dòng)和停機(jī)控制中, 柴油機(jī)是控制對(duì)象,因此應(yīng)了解它的工作情況。下面僅從操作控制的角度先介紹柴油機(jī)是這樣啟動(dòng)和停機(jī)的。
7KW靜音柴油發(fā)電機(jī) | ||
型號(hào) | GT-790TSI | |
額定功率 | KW | 7 |
備用功率 | KW | 7.5 |
額定電壓 | V | 220/380 |
額定轉(zhuǎn)速 | rpm | 3000 |
額定頻率 | HZ | 50 |
相數(shù) | 單相/三相 | |
功率因數(shù) | 1 | |
絕緣等級(jí) | F | |
控制裝置 | ECU | |
面板型式 | 普通面板 | |
插座 | 兩個(gè)插座 | |
接線柱 | 有 | |
DC 12V輸出 | 接線柱輸出 | |
外形尺寸:長X寬X高 | mm | 945*540*705 |
凈重 | kg | 170 |
噪音(7m處) | dB(A) | 58-62 |
結(jié)構(gòu)型式 | 靜音款 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | OU-192TSI | |
電機(jī)類型 | 勵(lì)磁電機(jī) | |
直流輸出 | V | 12V/8.3A |
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | 單缸、直噴、風(fēng)冷 | |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng)(遙控、ATS) | |
冷卻方式 | 空氣冷卻 | |
進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 | |
燃料類型 | 0#(夏),-10#(冬),-20#(嚴(yán)寒) | |
調(diào)速方式 | 自動(dòng)調(diào)速 | |
機(jī)器配置 | 標(biāo)準(zhǔn) | |
燃油表 | 有 | |
超負(fù)載保護(hù) | 有 | |
自動(dòng)過載保護(hù) | 有 | |
電壓表 | 有 | |
輸出指示燈 | 有 | |
電磁控油伐 | 有 | |
燃油消耗率 | g/kw.h | 200 |
機(jī)組燃油箱容量 | L | 20 |
機(jī)油容積 | L | 1.6 |
機(jī)組連續(xù)運(yùn)行時(shí)間 | H | 12 |
過載能力 | % | 100 |
連接方式 | 錐度軸剛性連接 | |
售后服務(wù) | 全國聯(lián)保 | |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護(hù) | |
產(chǎn)品信息 | 含增值稅 |
靜音柴油發(fā)電機(jī)在定期維護(hù)中要加強(qiáng)對(duì)電刷 集電環(huán)的表面清潔 其方法是 有柔軟干燥的布?jí)K沾少許汽油 酒精、煤油等擦拭 然后再用其他干凈布?jí)K將表面擦干 并檢查電刷的磨損情況和它與集電環(huán)的接觸情況 必要時(shí)進(jìn)行修磨或調(diào)整 還要同時(shí)檢查電刷壓力的大小 不合適應(yīng)加以調(diào)整。
電刷的研磨可用00號(hào)砂紙一條 讓有砂的一面對(duì)著電刷 把無砂的一面包在較好粘住 集電環(huán)的外圍上 并讓電刷彈簧壓緊電刷 依電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)方向 直到電刷大端面有80%以上與集電環(huán)外圓密切接觸為止。
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