KT-GW
接觸線緊固夾具
接觸線緊固夾具主要作用是在電車線新線與新線或舊線與新線安裝對接接頭時，能夠防止電車線的扭面旋轉(zhuǎn)，使兩對接電車線端頭能在同一平面對齊，從而形成一個較穩(wěn)固的操作空間，作業(yè)時安全方便、輕松快捷。使用此產(chǎn)品后安裝一個連接頭由原來的25分鐘，縮短到3分鐘完成作業(yè)（僅8.6kg）
接觸線在展放后會出現(xiàn)線面扭曲現(xiàn)象，造成線面不正導致吊懸線夾不正，因此可能出現(xiàn)打彎現(xiàn)象，導線擰面器可將不正的線面扭正，確保不出現(xiàn)線夾打彎現(xiàn)象
可選配：
KT-LT-S擰面器
KT-LT-85，110，120，150擰面器
KT-LT-D擰面器（可調(diào)式
KT-LC
放線小車
放線小車(F+F)是將接觸線嵌入?yún)R流排鉗口的專用工具，它可以安放在匯流排線路的任何點進行放線。
放線小車(F+F)設有調(diào)節(jié)螺栓可以調(diào)節(jié)匯流排鉗口的擴張度和接觸線的高度，把匯流排的彈性鉗口張開，讓接觸線進入鉗口，當小車滑過后，鉗口自然收攏,把接觸線鉗緊。放接觸線時，放線小車可利用工程車牽動，與電動涂脂裝置和有關(guān)設備一起聯(lián)合作業(yè)
工作原理：
放線小車適用于安裝架鑲剛性懸掛系統(tǒng)鋁合金匯流排的銅接觸線，適用PAC110型匯流排，放線小車通過自身的定位輪、導輪、中間頂位裝置以及外力輔助作用下將接觸線鑲?cè)雲(yún)R流排鉗口中，由匯流排自身鉗口張力夾持接觸線。其中，導輪在放線過程中起導向和支撐作用；定位輪起撐開匯流排鉗口作用。由于定位輪的作用，接觸線被鑲?cè)雲(yún)R流排中，隨著小車的前進，接觸線被循序漸進的鑲?cè)雲(yún)R流排中
BW-12
煨彎器
鐵路施工器具，用于鋼筋、地線、接觸線的彎曲
本產(chǎn)品是接觸線煨彎的專用工具，可以煨彎任意角度，保證不扭曲線面，不傷線
設計了增力機構(gòu)，操作有力使用簡便
最大彎曲直接是12mm
HC-60DX
手動吊鉉液壓鉗
快速、輕巧、更持久
頭部為翻開式設計方便壓接管取放，且頭部能自由旋轉(zhuǎn)360度
雙段式液壓系統(tǒng)，自動泄壓
外置復位按鈕，可以隨時調(diào)整壓接位置
ECT-60DX
電動吊鉉液壓鉗
高性能、高容量18V帶電量顯示鋰電池，配備快速充電器
配有LED工作照明燈讓工作更方便
內(nèi)置智能電腦芯片，方便讀取和記錄使用信息
CH-4
手動接觸線液壓切刀
適用于切割電力牽引系統(tǒng)的接觸電車線
只需更換切斷模，切割平整，不變形，優(yōu)化安裝
使用此切刀操作簡單，速度快，提高工作效率
EC-4
電動接觸線液壓切刀
適用于切割電力牽引系統(tǒng)的接觸電車線
只需更換切斷模，切割平整，不變形，優(yōu)化安裝
使用此切刀操作簡單，速度快，提高工作效率
18v鋰電池驅(qū)動，操作省力方便，充電時間短
EZ45A2T
充電式接觸線切割機
進口主體主要用于接觸導線的切割，快速切割電車線，切口平整
切割電車線直徑可調(diào)整
免換模具：使用過程中無需更換模具，適合各種接觸網(wǎng)線型
充電式動力：一次充電可連續(xù)100次以上切割
切割速度快，斷面規(guī)整，無需打磨，作業(yè)效率極大提高
主機進口，體積小，重量輕，方便攜帶
采用14.4V 4.2AH鋰電池，容量大，切割速度快
切割片前部自帶照明工作燈
EZ-150
電動接觸線局部校直器
一體式設計操作方便
內(nèi)置智能電腦芯片，方便讀取和記錄使用信息
高性能、高容量18V鋰電池，配備快速充電器
配有LED工作照明燈，讓工作更方便
PZ-150
分體式接觸線局部校直器
分體式設計，可與單動泵配合使用
機身設計緊湊、輕便
無需更換模具即可實現(xiàn)所有規(guī)格接觸線的校直
SCH-25XZ
接觸線局部校直鉗
在日常接觸網(wǎng)施工中對接觸線施工、檢修中，接觸線局部經(jīng)常出現(xiàn)不可修復的死彎，通常只能鋸掉死彎，造成材料浪費，延誤工時。高速鐵路對于接觸網(wǎng)的搶修、檢修要求非常的嚴格，接觸線不平整就會影響機車的通行，接觸線局部校直鉗對死彎的校址有良好作用,可以很輕松的校直局部變形的接觸線，壓接后平整光滑
校直模的規(guī)格有85、110、120、150mm2的接觸線
標配：硬點局部校直模（BGW85 BGW110 BGW120 BGW150)
SCH-25DL
電連接處理套裝
面對如今高速鐵路的快速發(fā)展，出現(xiàn)了一種新型接觸網(wǎng)電連接線夾。新型接觸網(wǎng)電連接線夾的連接與以往的螺栓型線夾有著外形、連接方式的不同。新型接觸網(wǎng)電連接線夾采用壓強為700bar的專用液壓機具進行壓接、切斷，強大的壓強可以保證電連接模的壓接效果更好
適用于壓接高速接觸網(wǎng)的接觸線夾、承力索線夾及中錨壓接
頭部插銷設計，方便模具及壓接管取放
重量輕特別適合高空作業(yè)
與700bar的單回路泵配合適用
主機重量只有5.5kg
標配：電連接壓接模2副（BT DB120 BT DB150）
電連接破拆模1副（BT-DB2L）
承力索壓接模1副（BT-DB3）
承力索破拆模1副（BT-DB3L）
中錨壓接模1副（BT C22）
TRP-8
鋁合金搶修支柱
鋁合金搶修支柱是鐵路電氣化鐵路區(qū)段全天候接觸網(wǎng)搶修的專用臨時支柱，對于因車輛碰撞傷害、山體滑坡貨物碰撞等諸種意外事故造成的接觸網(wǎng)斷桿事故，以及站場、區(qū)間等支線地段接觸網(wǎng)改造的臨時過渡等情況，臨時替代接觸網(wǎng)支柱，用于承載各類接觸懸掛的理想支柱，以便于恢復線路供電，從而減少因搶修時間過長而帶來的經(jīng)濟損失；也是接觸網(wǎng)工區(qū)的必備搶修工具之一。
產(chǎn)品特點：
桿體主要材質(zhì)均選用高強度鋁鈦合金型材制造，重量輕、強度高、便于運輸組裝、使用方便、安全可靠
底座是選用輕型槽鋼加工，并設計有定位、限位機構(gòu)，組裝拆卸方便，且重量輕，靠彎性能好
由于鐵路基護坡的高低不同，還設計有可調(diào)節(jié)支腿與底座聯(lián)接，可以更方便的將底座調(diào)平
連接方式：外法蘭
裝配時間：8分鐘
電氣化檢修梯車
電氣化檢修梯車
本梯車選用專用高強度鋁鎂合金材料，強度高、重量輕、防腐蝕性強。本產(chǎn)品可快速拆裝，運輸方便，可廣泛運用于地鐵、國鐵、軌道交通等
產(chǎn)品特點:
稀土耐磨尼龍輪，高強度、運轉(zhuǎn)無噪音、絕緣性能好、耐磨性強、受環(huán)境影響變形量?。?/span>
可根據(jù)現(xiàn)在的實際情況，選擇運用接地裝置或者運用絕緣模式；
帶有剎車裝置，可防止作業(yè)人員在梯車上作業(yè)時梯車移動，使作業(yè)是更加穩(wěn)固；
工作平臺采用高強度花紋鋁板，防滑性能強；
踏板采用加寬花紋踏板（62mm），強度高、防滑性能好
梯車底盤有可以用于存放工具箱、工具包的位置
CST622
電纜外被開剝器
用途：三芯電纜外被開剝
適用電纜直徑：25mm以上
切割厚度：5mm
PG-6
高壓電纜剝除器
適用于110-220kv電纜外被、主絕緣層、外半導體層
剝除線徑：50-128mm
機件裝有8個軸承，可依電纜外徑尺寸調(diào)整寬度，切削滑動順暢，刀片可自由調(diào)整電纜外皮厚度
重量：3.7kg
