封閉式5千瓦汽油發(fā)電機(jī)廠(chǎng)家

發(fā)電機(jī)質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)：40千瓦汽油發(fā)電機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)，電機(jī)及配件的使用，同樣的油耗降低30％;配備自激式，或配備永磁電機(jī)，隨時(shí)隨地提供穩(wěn)定的電壓。使用壽命大大增加，用戶(hù)7。8年的反應(yīng)也不會(huì)太差。

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低;承載能力強(qiáng);快速可靠的冷啟動(dòng)性能;緊湊的設(shè)計(jì);低油耗，低運(yùn)營(yíng)成本;廢氣排放低，經(jīng)濟(jì)環(huán)保;遍布各地的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和充足的備件供應(yīng)技術(shù)，配套合理，外形美觀(guān)，性能良好！

封閉式5千瓦汽油發(fā)電機(jī)廠(chǎng)家

汽油發(fā)電機(jī)進(jìn)氣沖程：在此過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣閥打開(kāi)，排氣閥關(guān)閉。當(dāng)活塞從上死點(diǎn)移動(dòng)到下死點(diǎn)時(shí)，活塞上方的汽缸容積增加，因此汽缸中的壓力將低于大氣壓，即，汽缸中產(chǎn)生真空吸力，從而空氣通過(guò)進(jìn)氣管進(jìn)入空氣。閥門(mén)被吸入氣缸，同時(shí)噴嘴噴出霧化汽油并與空氣充分混合。在進(jìn)氣結(jié)束時(shí)，氣缸中的氣體壓力約為0.075-0.09MPa。此時(shí)，汽缸中可燃混合物的溫度已升至370-400K。

技術(shù)參數(shù)

*、產(chǎn)品型號(hào)：GT-650TSI

*、額定功率：5KW

*、備用功率：5.5KW

*、額定頻率：50Hz

*、額定電壓：AC220V/380V

*、啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)

*、機(jī)構(gòu)類(lèi)型：靜音款

*、功率因素：1.0

*、相數(shù)：單/三相

*、燃油型號(hào)：0#、-10#柴油

*、直流輸出：12V-8.3A

*、電機(jī)類(lèi)型：勵(lì)磁電機(jī)

*、機(jī)器油耗：200G/KW.H

*、工作時(shí)間：12H

*、消聲裝置：靜音器

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

*、發(fā)動(dòng)機(jī)品牌：歐洲獅

*、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：OU-186TSI

*、冷卻方式：空氣冷卻

*、額定轉(zhuǎn)速：3000r/min

*、燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動(dòng)機(jī)

*、進(jìn)氣方式：自然吸氣

*、控制裝置：ECU

*、油箱容量：20L

*、機(jī)油容量：1.65L

*、過(guò)載能力%：100

*、調(diào)速方式：自動(dòng)調(diào)速

*、機(jī)器配置：標(biāo)準(zhǔn)

*、絕緣等級(jí)：F

*、連接方式：錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

*、長(zhǎng)：920mm

*、寬：540mm

*、高：705mm

*、整機(jī)凈重KG：160

*、7m/db(A)3000rpm(min-1)：58-72

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)靜音器、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置

售后服務(wù)：

整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)