移動(dòng)使用12KW汽油發(fā)電機(jī)
車載靜音汽油發(fā)電機(jī)使用方法：1、起動(dòng)發(fā)電機(jī)：a把燃油旋塞設(shè)在打開位置；b將風(fēng)門桿扳至“打開位”；c輕輕拉出手柄，遇阻力時(shí)仍向外拉，直到起動(dòng)，機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)，才把手柄退回原位；2、電源用法：A使用交流電輸出。將電器插頭插在發(fā)電機(jī)的插座中，將電源開關(guān)打開。B直流輸出端子的用法（只用于蓄電池充電）。需要把蓄電池的正接發(fā)電機(jī)的紅色接頭，負(fù)接黑色接頭；3、停止發(fā)電。將電器的電源開關(guān)斷開，或?qū)㈦娋€從發(fā)電機(jī)插座上拔下。按壓停止按鈕直至發(fā)電機(jī)停止為止。把油路及風(fēng)門關(guān)閉。
移動(dòng)使用12KW汽油發(fā)電機(jī)
在國內(nèi)市場(chǎng)上，廣泛使用的發(fā)電機(jī)組大致分為柴油發(fā)電機(jī)和汽油發(fā)電機(jī)。除了一些高科技新能源外，這兩種能源都已成熟并得到用戶的廣泛認(rèn)可。然而，這兩種能源是有限的能源，而采礦是勞動(dòng)密集型的。
歐洲獅B-12000GDI介紹： | |||
德國品牌發(fā)動(dòng)機(jī)及控制系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，平順穩(wěn)定。 | |||
采用直接噴射技術(shù)，電磁控油裝置，燃燒性能好，油耗低，運(yùn)行成本低。 | |||
配有電磁控油閥，省油30%，運(yùn)行成本更具優(yōu)勢(shì)。 | |||
工業(yè)靜音器 阻燃隔音棉 加厚靜音外殼 | |||
使用壽命長，維護(hù)簡(jiǎn)單 | |||
售后服務(wù)（全國聯(lián)保） | |||
發(fā)電機(jī)參數(shù) | |||
機(jī)組型號(hào) | B-12000GDI | ||
頻率HZ | 50HZ | ||
額定功率/KW | 備用功率/KW | 12 | 13 |
連續(xù)使用/H | 12~15 | ||
額定輸出因素 | 1.0 | ||
額定輸出電壓V | 220 | 380 | |
輸出電壓變動(dòng)率% | ±0.5范圍內(nèi) | ||
勵(lì)磁方式 | 無刷 純銅電機(jī)（AVR自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器） | ||
絕緣等級(jí) | F級(jí) | ||
相 數(shù) | 單相/三相 | ||
電機(jī)類型 | 無刷電機(jī) | ||
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | ||
排量 | 649CC | ||
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)部分 | |||
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 | 歐洲獅 | ||
燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) | 雙缸、風(fēng)冷、四沖程 | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | OU-280 | ||
燃油等級(jí) | 93# 95# 98#（國Ⅳ/國Ⅴ） | ||
進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 | ||
缸徑*行徑 | 92*66mm | ||
壓縮比 | 19:1 | ||
調(diào)速方式 | 自動(dòng)調(diào)速 | ||
額定轉(zhuǎn)速 | 3000r/min | ||
滿負(fù)載總油耗量G/KW.H | 420 | 1 | |
容量 | 油箱容積L | 37 | |
潤滑油容積L | 1.65 | ||
冷卻方式 | 空氣冷卻 | ||
消音裝置 | 工業(yè)靜音器 | ||
外形及重量噪聲 | |||
尺寸 | 長mm | 940 | |
寬mm | 630 | ||
高mm | 755 | ||
整機(jī)凈重KG | 170 | ||
7m/db(A)1500/1800rpm(min-1) | 68 | 75 | |
發(fā)電機(jī)組配置 | |||
標(biāo)準(zhǔn)配置 | 選配配置 | ||
指示面板 | 靜音器 | 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng) | |
蓄電池 | 自動(dòng)電磁控油閥 | 發(fā)電機(jī)云控系統(tǒng) | |
冷卻水箱和風(fēng)扇 | 四大保護(hù)裝置 | ATS自動(dòng)切換裝置 | |
過熱保護(hù) | 燃油表及壓力表 | 自適應(yīng)高原專用化油器 | |
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