增城發(fā)電機(jī)出租，增城發(fā)電機(jī)租賃

   廣州市展翔機(jī)電設(shè)備有限公司，是一家專(zhuān)業(yè)從事柴油發(fā)電機(jī)組租賃、維修、出售為主的企業(yè)。 經(jīng)過(guò)十五年的發(fā)展，本公司已擁有成套精良的生產(chǎn)裝備，完善先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備以及專(zhuān)業(yè)電機(jī)設(shè)計(jì)工程師，堅(jiān)持“質(zhì)量第一、誠(chéng)信服務(wù)”的理念，不斷創(chuàng)新，努力為客戶提供節(jié)能優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，歡迎各界朋友攜手合作，共創(chuàng)未來(lái)。

增城發(fā)電機(jī)出租，增城發(fā)電機(jī)租賃

一、租賃發(fā)電機(jī)功率范圍50kw 、80kw、100kw、120kw、150kw 、180kw、200kw、250kw 、280kw、300kw 、350kw 、400kw 、500kw、600kw、300kw、1000kw、1200kw1500kw1300kw2000kw3000kw等。

二、發(fā)電機(jī)使用品牌：美國(guó)康明斯、道依茨、富豪、日本三菱等進(jìn)口發(fā)電機(jī)組出租，耗油低，運(yùn)行安全穩(wěn)定可靠、故障低。

三、從事發(fā)電機(jī)行業(yè)20年，擁有專(zhuān)業(yè)管理人員，成熟的技術(shù)團(tuán)隊(duì)；進(jìn)行對(duì)設(shè)備的安裝與調(diào)試，定期維護(hù)保養(yǎng)保證設(shè)備的正常運(yùn)行。

1.機(jī)組的磨合

  對(duì)于新裝的柴油發(fā)電機(jī)組,當(dāng)柴油機(jī)除去油封之后,在開(kāi)始投入運(yùn)行之前必須進(jìn)行磨合,這是因?yàn)椴裼蜋C(jī)各系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)的機(jī)件很多,機(jī)械零、部件無(wú)論加工如何精密,其機(jī)件表面總會(huì)存在粗糙不平的加工刀痕,這些刀痕將會(huì)引起配合接觸不良。如果不進(jìn)行磨合,在大負(fù)荷下,其

接觸表面的壓力極高,由于摩擦原因必然引起機(jī)件接觸部位溫度急劇升高,導(dǎo)致接觸表面出現(xiàn)熔結(jié)或卡住等故障;如果經(jīng)過(guò)磨合,但磨合不夠,機(jī)組在運(yùn)行之后,柴油機(jī)的使用壽命也會(huì)縮短,因此,新的機(jī)組或大修后的機(jī)組,在投入運(yùn)行之前,必須按廠家產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)的技術(shù)要求,進(jìn)

行磨合,使運(yùn)動(dòng)機(jī)件表面更光潔,延長(zhǎng)柴油機(jī)的使用壽命。對(duì)長(zhǎng)期停放的機(jī)組,投人運(yùn)行之前,也應(yīng)進(jìn)行磨合。

     機(jī)組在磨合期間,可在柴油機(jī)的潤(rùn)滑系,注入少量清潔柴油,其注入量約為柴油機(jī)所需機(jī)油總量的百分之四到百分之二,使各機(jī)件磨合得更好。機(jī)組在磨合過(guò)程中,為了保證磨合質(zhì)量,應(yīng)遵循:負(fù)荷逐步增加,轉(zhuǎn)速逐步提高,潤(rùn)滑機(jī)油由稀到稠的原則進(jìn)行磨合。

機(jī)組磨合的方法步驟

(1)空載空轉(zhuǎn)磨合柴油發(fā)電機(jī)組按前方法,進(jìn)行認(rèn)真檢查后,各方面均很正常,即可啟動(dòng)機(jī)組。機(jī)組啟動(dòng)后,將轉(zhuǎn)速調(diào)到怠速,運(yùn)轉(zhuǎn)10min。并檢視機(jī)油壓力,傾聽(tīng)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲響,然后停車(chē)。

  打開(kāi)汽缸體側(cè)蓋板,用手觸摸主軸承、連桿軸承及連桿小頭銅套等處的溫度,不應(yīng)高于80℃,即不太燙手為正常,并觀察各機(jī)件情況。若各機(jī)件溫度及結(jié)構(gòu)均正常之后,再按下述規(guī)范繼續(xù)進(jìn)行磨合。

  將柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速由怠速逐步升高到高速,轉(zhuǎn)速遞增為200/min,但在每一種轉(zhuǎn)速下均應(yīng)連續(xù)運(yùn)行20min,最高空載轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間應(yīng)不超過(guò)(5-10)min。在磨合期間,冷卻水溫應(yīng)保持在(75-80)℃,機(jī)油溫度應(yīng)不高于90℃。

(2)加負(fù)荷進(jìn)行磨合柴油機(jī)進(jìn)行空載磨合期間,機(jī)組各方面均正常,符合技術(shù)要求,然后,進(jìn)行加負(fù)荷磨合50h。在額定轉(zhuǎn)速下加負(fù)荷磨合,負(fù)荷是逐步增加的。首先以額定負(fù)荷的25%磨合10h;以額定負(fù)荷的50%磨合15h;以額定負(fù)荷的80%磨合25h。柴油機(jī)經(jīng)過(guò)50h磨合之后,更換潤(rùn)滑油,清洗油底殼和機(jī)油濾清器。檢査主軸承螺帽、連桿螺帽、汽缸蓋螺帽、噴油泵及噴油器等螺栓固緊情況;檢查氣門(mén)間

隙,必要時(shí)應(yīng)予以校準(zhǔn)。

(3)機(jī)組磨合后應(yīng)達(dá)到的技術(shù)要求

①機(jī)組應(yīng)能無(wú)故障啟動(dòng)迅速;

②機(jī)組在額定負(fù)荷內(nèi),運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定,轉(zhuǎn)速無(wú)不均勻現(xiàn)象,無(wú)異常聲音;

③當(dāng)負(fù)荷急劇變化時(shí),柴油機(jī)轉(zhuǎn)速能迅速穩(wěn)定?？焖贂r(shí)不飛車(chē),不跳動(dòng),慢速時(shí)不熄火,不缺缸工作。不同負(fù)荷工況過(guò)渡應(yīng)圓滑,排氣煙色正常;

④冷卻水溫度正常,機(jī)油壓力符合規(guī)定,各潤(rùn)滑機(jī)件溫度正常

⑤各組合部分無(wú)漏油、漏水、漏氣和漏電等現(xiàn)象。

卡特彼勒3512C柴油發(fā)動(dòng)機(jī)：

特性：1.由通用件組裝而成一進(jìn)排氣門(mén),氣門(mén)座嵌入件和氣門(mén)均為用化零件。2.卷軸型單體噴油器,可精密地穩(wěn)定地將燃油發(fā)送到每個(gè)氣缸。3.取消了燃油的高壓輸油管道。4.采用了先進(jìn)的電子控制系統(tǒng)。

優(yōu)點(diǎn)：1.可高效地操作和維護(hù)保養(yǎng),從而減少了運(yùn)行費(fèi)。2.用燃油經(jīng)濟(jì)性高3.新杋型替換舊機(jī)型時(shí)節(jié)省費(fèi)用,使在較少的燃油消耗下有的功率輸出。