產(chǎn)品關(guān)鍵詞：
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荔灣發(fā)電機(jī)出租，荔灣哪里有發(fā)電機(jī)出租本廠座落于廣東省珠江三角洲腹地—人杰地靈的東莞市，成立于2002年，是一家專業(yè)從事柴油發(fā)電機(jī)租賃、維修、出售。擁有一批高水平的管理人員，先進(jìn)的制度管理和完善的服務(wù)態(tài)度。 展翔機(jī)電一貫以“科技為本、求實(shí)發(fā)展、質(zhì)量、用戶、服務(wù)、信譽(yù)?！睘樽谥?，嚴(yán)格的質(zhì)量把關(guān)使本廠贏得了所有新老客戶的支持和信賴，以及廣大用戶的一致好評(píng)。本廠堅(jiān)持精益求精，不斷引進(jìn)國內(nèi)外的先進(jìn)技術(shù)，不斷開拓推陳出新，開發(fā)出多元化高科技、高品味的服務(wù)。
主營產(chǎn)品：30～1500KW陸用柴油發(fā)電機(jī)組，使用產(chǎn)品為柴油發(fā)電機(jī)組以及進(jìn)口系列柴油發(fā)電機(jī)組，滿足不同客戶的電力需求，還可根據(jù)用戶特殊需求定制專用發(fā)電機(jī)組。
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主營產(chǎn)品：30～1500KW陸用柴油發(fā)電機(jī)組，各種防雨型、靜音型、自動(dòng)化等特種柴油發(fā)電機(jī)組以及進(jìn)口系列柴油發(fā)電機(jī)組，滿足不同客戶的電力需求，還可根據(jù)用戶特殊需求定制專用發(fā)電機(jī)組?？蓮V泛用于醫(yī)院、學(xué)校、加油站、養(yǎng)殖、建路建橋、工程施工等各種場所。
J11系列廢氣渦輪增壓器的拆卸
在拆卸前可將壓氣機(jī)殼中間殼及渦輪殼三者的相互位置做好標(biāo)記,以使在裝配時(shí)安裝到原始位置,拆卸過程按如下步驟進(jìn)行。
1)分別松開壓氣機(jī)殼渦輪殼與中間殼上固緊件,取下兩只殼體。若兩只殼體與中間殼配合較緊時(shí),可用橡膠或木質(zhì)槌沿殼體四周圍輕輕敲打,取下殼體時(shí)要細(xì)心,不能使殼體在軸線方向產(chǎn)生傾斜,以免碰傷壓氣機(jī)及渦輪葉片的頂尖部分或碰毛殼體相應(yīng)的內(nèi)側(cè)表面。
2)將渦輪轉(zhuǎn)子軸葉輪出口處六角形凸臺(tái)夾在臺(tái)虎鉗上,識(shí)別或做好自鎖螺帽,渦輪轉(zhuǎn)子軸及壓氣機(jī)葉輪相互位置的動(dòng)平衡標(biāo)記松開自鎖螺母并擰下,將壓氣機(jī)葉輪從渦輪轉(zhuǎn)子軸上輕輕拔出。若拔不出則可將附有轉(zhuǎn)子的中間殼從臺(tái)虎鉗上取下后,倒置過來,將壓氣機(jī)葉輪部分浸沒在裝有沸水的盆內(nèi),稍待片刻后即可將葉輪從轉(zhuǎn)子軸上順利取下。
3)取出壓氣機(jī)葉輪后,用手托住渦輪葉輪,把附有禍輪轉(zhuǎn)子軸的中間殼從臺(tái)虎鉗上取下置于工作臺(tái)上用手輕輕壓渦輪轉(zhuǎn)子軸在壓氣機(jī)端的螺紋中心孔端面,取出渦輪轉(zhuǎn)子軸。取出轉(zhuǎn)子軸時(shí)應(yīng)十分小心,切不可將轉(zhuǎn)子軸上螺紋碰及浮動(dòng)軸承內(nèi)孔表面。
4)用圓頭鉗取下中間殼內(nèi)壓氣機(jī)端的孔用彈性擋圈并用兩把起子取下壓氣機(jī)端氣封板,并從中間殼上取出擋油板、壓氣機(jī)端推力片、隔圈,再從壓氣機(jī)端氣封板中壓出軸封7,然后在手指上套上兩個(gè)用細(xì)鐵絲做成的圓環(huán),取出軸封上的兩個(gè)彈力密封環(huán)。
5)用起子壓平推力軸承上鎖片的翻邊,擰下只六角螺栓后取出推力軸承及另一片推力片。
6)用尖頭鉗取出壓氣機(jī)端軸承孔中彈簧卡環(huán)后再從軸承孔中取出推力環(huán)及浮動(dòng)軸承,然后仍在壓氣機(jī)端方向用尖頭鉗從軸承孔中取出該浮動(dòng)軸承另一端的彈簧卡環(huán)。但要特別注意不要使彈簧卡環(huán)擦傷軸承孔的表面。
7)用尖頭鉗取出中間殼在渦輪端軸承孔中彈簧卡環(huán)14后取出推力環(huán),浮動(dòng)軸承。然后仍在渦輪端方向用尖頭鉗取出設(shè)在浮動(dòng)軸承另一端的彈簧卡環(huán),但要特別注意,在取出上述兩個(gè)彈簧卡環(huán)時(shí)不要擦傷軸承孔及彈性密封環(huán)座孔的表面。
J11系列廢氣渦輪增壓器的清洗
1）不允許用有腐蝕性的清洗液來清洗各零部件。
2)在清洗液內(nèi)浸泡零部件上積碳及沉淀物使之松軟,其中,中間殼回油腔內(nèi)在渦輪端側(cè)壁的較厚積碳層必須徹底鏟除。
3)只能用塑料刮刀或鬃毛刷清洗,鏟刮鋁質(zhì)和銅質(zhì)零部件上的積污。
4)若用蒸氣沖擊清洗時(shí)應(yīng)將軸頸和其它軸承表面保護(hù)起來。
5)應(yīng)用壓縮空氣來清潔所有零部件上潤滑油通道。柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)簡而言之，就是柴油發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
在汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)電機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用柴油發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)[1] 子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。
這里只描述發(fā)電機(jī)組最基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出，還需要一系列的柴油發(fā)電機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、保護(hù)器件和回路。
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