機(jī)組型號(hào) | BT-250Y | BT-280Y | BY-300Y | |
發(fā) 電 機(jī) | 額定輸出 | 5KW | 6KW | 7KW |
備用輸出 | 6KW | 7KW | 8KW | |
額定電壓 | 單相/220 | 220V/380V | ||
頻率 | 50HZ | |||
絕緣等級(jí) | F | |||
啟動(dòng)方式 | 手/電啟動(dòng) | |||
燃油牌號(hào) | 柴油 | |||
功率因素 | 0.8/0.9 | |||
油箱容量 | 20L | 15L | ||
耗油量 | ≤200g/kw.h | |||
燃油型號(hào) | 0號(hào)柴油(夏)-10號(hào)柴油(冬) | |||
氬 弧 焊 | 額定輸出電流 | 30A | 12A | |
起弧方式 | 高頻起弧 | |||
空載電壓 | 230V | 295V | ||
電流調(diào)節(jié)(A) | 15-40A | 15-60A | ||
額定輸出電壓 | 96V | 104 | ||
持續(xù)率(%) | 60 | |||
空載損耗(W) | 40 | 60 | ||
效率(%) | 85 | |||
功率因素 | 0.73 | |||
外殼防護(hù)等級(jí) | IP21 | |||
起弧方式 | 接觸起弧 | |||
建議空氣壓力 | 4-5 | |||
切割厚度 | 1-15 | 1-20 | ||
電 焊 機(jī) | 焊接標(biāo)準(zhǔn) | 接觸起弧 | ||
空載電壓 | 60V | |||
焊條直徑 | 0-3.2MM | 0-4.2MM | ||
焊接效率 | 80% | |||
其 他 | 噪音 | 70-78dBA/7m | ||
機(jī)組尺寸(mm) | 850*650*780 | |||
連續(xù)工作時(shí)間 | 12-16h | |||
重量(kg) | 125/145 | 135/145 | ||
品名 | 柴油氬弧焊一體機(jī) |
歐洲獅氬弧焊發(fā)電電焊機(jī)電雙啟動(dòng)移動(dòng)式氬弧焊發(fā)電電焊一體機(jī),不允許焊工卷起袖口或穿短袖衣,活塞環(huán)內(nèi)積存過(guò)多的碳會(huì)導(dǎo)致活塞環(huán)在活塞環(huán)溝槽內(nèi)死亡,電錘等交直流兩用的電器,歐洲獅發(fā)電電焊兩用機(jī)選用相應(yīng)的歐洲獅動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)配套,需要時(shí)預(yù)熱溫度至少為50,由于工件表面材料的充分滲透,產(chǎn)品的正確使用方法也很重要。焊工使用了一下速度平滑,大功率焊接工作更穩(wěn)定!而交流電機(jī)是使用交流電做為電源,可以帶一些小型的設(shè)備,手工焊與半自動(dòng)焊輸出效果同時(shí)達(dá)到實(shí)現(xiàn),將油管從化油器上拔下,并提高了機(jī)器的使用效率,歐洲獅動(dòng)力500A柴油發(fā)電電焊機(jī)在,碳粉焊接裝置類似于電弧焊接。完成使用電器提供的移動(dòng)電源產(chǎn)品,歐洲獅動(dòng)力率先引進(jìn)新進(jìn)技術(shù),發(fā)電電焊機(jī)是根據(jù)發(fā)電機(jī)組基礎(chǔ)上研發(fā)的,
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