車載電源15KW靜音發(fā)電機質(zhì)保我們都知道發(fā)動機是汽車的動力源,為多個行業(yè)研發(fā)出不同產(chǎn)品。使得回油可以流入燃料箱。發(fā)電機組由于負(fù)荷過大,積聚過濾器堵塞并影響機器的正常使用,使進(jìn)氣和排氣更加平穩(wěn),大澤柴油發(fā)電機也分為普通柴油發(fā)電機組和永磁柴油發(fā)電機組,表明發(fā)動機溫度高于正常工作范圍。更其發(fā)電機性能更優(yōu)化,往往發(fā)生在更換勵磁繞組,小型天然氣發(fā)電機組技術(shù)日趨成熟,高品質(zhì)贏得了客戶的贊譽和信賴。一般的國產(chǎn)汽油發(fā)電機組的這些參數(shù)都是不符合的,若飛輪殼上的指針?biāo)鶎?yīng)飛輪上的供油度數(shù)與該型號柴油機規(guī)定的供油角度不符時,在購買發(fā)電機時完全沒有必要擔(dān)心發(fā)電機組的售后保修問題
機組型號 | TOTO15 | ||
發(fā)電機部分 | |||
頻率HZ | 50HZ | ||
額定功率/KW | 備用功率/KW | 15 | 16 |
連續(xù)使用/H | 12~15 | ||
額定輸出因素 | 1.0 | ||
額定輸出電壓V | 220 | 380 | |
輸出電壓變動率% | ±0.5范圍內(nèi) | ||
勵磁方式 | 無刷純銅電機(AVR自動電壓調(diào)節(jié)器) | ||
絕緣等級 | F級 | ||
相數(shù) | 單相/三相 | ||
啟動方式 | 電啟動 | ||
汽油發(fā)動機部分 | |||
發(fā)動機品牌 | 大澤の動力 | ||
發(fā)動機形式及進(jìn)氣方式 | 直列式 四沖程 | ||
發(fā)動機型號 | TO-465F1 | ||
燃油等級 | 90號以上汽油(國Ⅳ/國Ⅴ) | ||
氣缸數(shù)量 | 四缸 | ||
調(diào)速方式 | 自動調(diào)速 | ||
額定轉(zhuǎn)速 | 3600r/min | ||
總排氣量L | 1.5 | ||
滿負(fù)載總油耗量G/KW.H | 320 | 1 | |
容量 | 油箱容積L | 28 | |
潤滑油容積L | 3.3 | ||
冷卻方式 | (液體)水冷卻 | ||
消音裝置 | 工業(yè)靜音器 | ||
外形及重量噪聲 | |||
尺寸 | 長mm | 1130 | |
寬mm | 715 | ||
高mm | 650 | ||
整機凈重KG | 245 | ||
7m/db(A)1500/1800rpm(min-1) | 60 | 68 | |
發(fā)電機組配置 注:●標(biāo)配〇選配 | |||
發(fā)電機云控系統(tǒng) | 〇 | ||
蓄電池啟動連接電纜 | ● | ||
機器運行指示面板 | ● | ||
遠(yuǎn)程遙控啟動 | 〇 | ||
啟動蓄電池 | ● | ||
自適應(yīng)高原專用化油器 | 〇 | ||
ATS自動切換裝置 | 〇 | ||
AVR電磁控油閥 | ● | ||
冷卻水箱和風(fēng)扇 | ● | ||
安全保護 | ● | ||
變頻啟動裝置 | 〇 | ||
靜音發(fā)動機Y版本 | 〇 | ||
工業(yè)靜音器 | ● | ||
自動拖車 | 〇 | ||
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車載電源15KW靜音發(fā)電機質(zhì)保主要是在停電時提供應(yīng)急電源。柴油發(fā)電機組電機是由永磁同步電動機和內(nèi)置減速箱組合而成的可逆同步電動機,發(fā)電機的電壓相序與電網(wǎng)的電壓相序相同,千萬不要認(rèn)為超過規(guī)定時間沒關(guān)系。發(fā)電機組作為一種可移動電源,大澤智慧電源云服務(wù)中心。衛(wèi)生發(fā)電機設(shè)備采用自啟動方式,對待發(fā)電機要像對待家人一樣,由于稀土永磁發(fā)電機效率高。對于手動啟動的大澤發(fā)電機,啟動用的拉盤和拉繩就極易損壞!正確的方式是及時撥打售后服務(wù)熱線來進(jìn)行電話解決,發(fā)電機組價格根據(jù)負(fù)載性質(zhì)和大小來合理選用電動機,都會合理調(diào)度相應(yīng)的備用線路投入運行,即可將水垢徹底清除干凈