1、比亞迪e5分控聯(lián)動訓(xùn)練臺
型號：QA-XNY-FKLD
品牌：奇安牌
一、總體制作要求
采用比亞迪E5全新電動車拆解制作而成。在原車基礎(chǔ)上安裝嵌入式教學(xué)系統(tǒng)，使車輛在教學(xué)過程中適時發(fā)揮作用，提高課堂講授的真實感，大量引入驗證性試驗，促使學(xué)生理解抽象的控制邏輯；車身覆蓋件全部去除，并配備路面加載模擬裝置；能夠完整展示相關(guān)系統(tǒng)及元器件的安裝位置和工作狀態(tài)；能夠模擬常見的系統(tǒng)故障，可以進(jìn)行常見故障的診斷與排除。
二、模塊技術(shù)參數(shù)
1、去除車身所有覆蓋件，用原車車體將電動機(jī)模塊、動力電池模塊、充電系統(tǒng)模塊、空調(diào)系統(tǒng)模塊、傳動系統(tǒng)模塊、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)模塊、懸架系統(tǒng)模塊、行駛系統(tǒng)模塊、制動系統(tǒng)模塊、儀表系統(tǒng)模塊支撐，模塊之間按照原車位置安裝，能明確體現(xiàn)原車的結(jié)構(gòu)和部件的位置關(guān)系。
2、各模塊通過線束連成一個有效的控制整體，使各系統(tǒng)均正常運轉(zhuǎn)，實現(xiàn)原車各系統(tǒng)的相應(yīng)功能。
3、配備路面加載模擬系統(tǒng)，將驅(qū)動車輪均放置在滾筒上，可以模擬汽車在水平路面上行駛；
4、通過路面加載模擬系統(tǒng)，可以實現(xiàn)車輛加減速工況的演示；
5、采用自主研發(fā)的驅(qū)動加載系統(tǒng)，可以模擬實現(xiàn)車輛能量回收系統(tǒng)的工作。
6、所有高壓線束上通過光循環(huán)效果，展示每組高壓線上電流的變化以及流動方向。
7、通過交互動畫軟件，可以實時演示車輛高壓電流的流動方向以及控制原理。
8、通過自主研發(fā)的采集系統(tǒng)，可以采集車輛電機(jī)控制系統(tǒng)、動力電池管理系統(tǒng)、充電管理系統(tǒng)、空調(diào)控制系統(tǒng)、高壓配電系統(tǒng)的關(guān)鍵信號電壓，實時的在教學(xué)課件中用合理的方式展示出來。
9、配備故障設(shè)置系統(tǒng)
（1）智能設(shè)置各種電路故障，故障設(shè)置采用數(shù)字化集成電路，擁有獨家專利技術(shù)。
（2）故障設(shè)置采用在PC電腦屏幕上直接輸入故障指令，從而操縱中斷模塊完成各種故障設(shè)置。
（3）整個模塊布置有6套故障設(shè)置系統(tǒng)，采用無線模式進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。
（4）在整車周圍布置各模塊的電路圖板，電路圖上相應(yīng)位置安裝發(fā)光二極管，在教學(xué)模式下設(shè)置故障時，相對應(yīng)的故障點指示燈會點亮；而在考核模式下，該故障點指示燈不會點亮，采用無線模式進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。
10、通過航空插頭可以和驅(qū)動電機(jī)控制系統(tǒng)、動力電池管理系統(tǒng)、整車控制系統(tǒng)、充電管理系統(tǒng)、空調(diào)控制系統(tǒng)、DC-DC管理系統(tǒng)示教板相連接，方便進(jìn)行信號測量和多媒體教學(xué)。
1、示教板采用鋁型材拼裝而成，示教板上安裝電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)原理、電路圖板，電路圖采用鋁塑板絲網(wǎng)印刷，通過航空插頭和整車模塊相連。
2、電路圖上相應(yīng)位置安裝發(fā)光二極管，在教學(xué)模式下設(shè)置故障時，相對應(yīng)的故障點指示燈會點亮；而在考核模式下，該故障點指示燈不會點亮。
3、電路圖板上相應(yīng)位置安裝端子電壓測量孔，可以測量所有關(guān)鍵信號的實時電壓，方便連接示波器、萬用表等測量工具。
