新能源物流車的發(fā)展離不開的引導(dǎo)與扶持，更需要合作伙伴的合作和支持，作為極具探索精神，中新汽與中車電動強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，雙方將利用各自品牌及資源優(yōu)勢，在城市配送、快遞物流、公交等領(lǐng)域展開合作，實(shí)現(xiàn)從應(yīng)用推廣到運(yùn)營模式的全面創(chuàng)新，共同發(fā)力新能源物流車市場，兩家合作所產(chǎn)生的化學(xué)反應(yīng)值得期待。

　　在往低平板半掛車上裝載機(jī)械設(shè)備時(shí)，通常是從半掛車后端裝載機(jī)械設(shè)備，即采用從后輪架上 面移動機(jī)械設(shè)備或者將車輪移除的方式， 然后再將機(jī)械設(shè)備固定在半掛車上。 低平板半掛車主要類型有：兩軸高低高，兩線四軸高低高，三軸高低高，三線六軸高低高。根據(jù)軸數(shù)，輪胎的大小，低平板半掛車的載重也是不同的，軸數(shù)越多，載重越大，載重范圍在20-150噸之間

　　。 物流園將突出農(nóng)業(yè)機(jī)械生產(chǎn)產(chǎn)品的特色，打造中國農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)的航母。目前，物流園已確定入駐商戶500余家，參與試營業(yè)客戶近200家，項(xiàng)目一期已經(jīng)完工，二期工程正在籌備。董事長李君自豪地說，物流園目前已取得了階段性成果