濟寧弧板型網(wǎng)殼支架廠家山東中煤弧板型網(wǎng)殼支架價格最低弧板型網(wǎng)殼支架廠家長期生產(chǎn)
古時候,有兩個兄弟各自帶著一只行李箱出遠門。一路上,重重的行李箱將兄弟倆都壓得喘不過氣來。他們只好左手累了換右手,右手累了又換左手。忽然,大哥停了下來,在路邊買了一根弧板型網(wǎng)殼支架,將兩個行李箱一左一右掛在弧板型網(wǎng)殼支架。他挑起兩個箱子上路,反倒覺得輕松了很多。于是中煤集團設計制造出一種新型網(wǎng)殼支架,這種網(wǎng)殼支架的主要支護特征概括為:“邊掘邊支,邊支邊讓,先柔后剛,剛度足夠,工序簡單,價格低廉”
弧板型網(wǎng)殼支架產(chǎn)品介紹
軟巖巷道支護一直是影響我國煤炭工業(yè)生產(chǎn)建設進一步發(fā)展的關鍵技術問題之一。深礦井地壓強度高,在采動影響及沖擊地壓條件下,地層控制尤為困難,因而支撐系統(tǒng)越來越強化,如29U型鋼支架需減小架距,增強聯(lián)系桿,甚至要使用U36型鋼;錨網(wǎng)噴支護要用型鋼拱架加固,或者與錨索、圍巖注漿等進行聯(lián)合支護;這樣雖能達到一定的支護效果,但支護費用很高
弧板型網(wǎng)殼支架護巷特征性能及好包括以下幾個方面
首先“邊掘邊支”,及時支護。
弧板型網(wǎng)殼支架壁后充填可用矸石、灰包、混凝土預制板等充填,使網(wǎng)架與巷道輪廓迅速密貼,邊掘邊支,及時支護,這樣一方面可使支架的支護阻力得以及時發(fā)揮,使圍巖得以及時補強而在三向應力狀態(tài)下工作;另一方面起到緩壓、均壓的作用,使支架沿巷道周邊受力趨于均勻,處于良好的工作狀態(tài)。
其次弧板型網(wǎng)殼支架具有足夠的“剛度”。
然后“柔讓適度”且“先柔后剛” 。
弧板型網(wǎng)殼支架的受力具有較復雜的成分:巖體的擴容、蠕變、長時強度的降低、破碎巖體粘結系數(shù)值的下降等,這一切均表現(xiàn)為巖體的宏觀位移,任何剛性支架想完全阻止位移都將置自身于不利的境地。因此,巷道的穩(wěn)定最終要通過支架、圍巖的共同作用來完成。網(wǎng)殼支架在承受較大地應力的同時,反作用于圍巖,使圍巖收斂成為在支護控制下的收斂,通過支架的邊支邊讓,破碎的巖體不斷地收斂壓密,形成一個穩(wěn)定的承載圈,與支架共同承擔地應力的作用。
弧板型網(wǎng)殼支架工程應用分析
(1)用傳統(tǒng)的金屬支架或鋼筋拱架作為混凝土噴層的加強肋,噴層內(nèi)部產(chǎn)生較大的彎矩,需重點加強;采用半剛性鋼筋網(wǎng)殼不僅提高了噴層承載能力,而且消除了噴層中的彎曲內(nèi)力。
(2)弧板型網(wǎng)殼支架變被動支護為主動支護,在具有較大支護阻力的同時又具有良好的可縮性,而支架結構具有“先柔后剛”的特性,符合軟巖支護的基本思想。
(3)通過現(xiàn)場對鋼筋應變、巷道圍巖位移及收斂的量測,可知網(wǎng)殼錨噴支護結構與圍巖相互作用的整體性好,能夠延長圍巖的自穩(wěn)時間,有利于充分發(fā)揮圍巖自身的作用。
(4)使用網(wǎng)殼混凝土支架表明,該新技術施工安全、工藝可行,做到了一次支護成功,從根本上改變了某些巷道需要不斷維修或返修的狀況。
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