科冠廠家-冠牌，道路劃線漆、反光道路標(biāo)線漆，工廠高速停車場道路劃線；重慶道路劃線漆直銷：189_8307_2660譚經(jīng)理；道路標(biāo)線漆是一種新型的路面標(biāo)線涂料，主要用于等級公路和高速公路的縱向標(biāo)線的劃制，也可用于城市道路的橫向標(biāo)線的劃制。它是雙組分噴涂成型的，100固含量，具有固化速度快、不粘胎時間短的特點。通過在未固化標(biāo)線表面噴灑反光玻璃微珠，可得到反射性能優(yōu)良的反光道路標(biāo)線漆，并且具有良好的耐久性。
基本簡介：
品牌 : | 冠牌 | 顏色 : | 黃色，白色 |
功能 : | 耐磨性強，耐老化，耐腐蝕 | 類型 : | 聚脲 |
按溶劑類型分 : | 無溶劑 | 單件凈重 : | 20kg |
保質(zhì)期 : | 24個月 | 總固含量≥ : | 98 |
干燥時間≤ : | 小于39秒 | 耐水性 : | 優(yōu) |
包裝規(guī)格 : | 20kg/桶 | 特色服務(wù) : | 提供售后服務(wù)及施工培訓(xùn) |
標(biāo)線厚度 : | 0.5mm |
特點如下：
1. 具有極強的成膜性能，最大厚度可達數(shù)毫米。
2. 固化速度快，表干時間小于39秒，不粘胎時間小于等于25分鐘。
3. 與（瀝青或混凝土）路面和反光玻璃珠的粘結(jié)力強，因此具有良好的使用壽命。
4. 耐磨性能強。
5. 耐老化性能和色澤保持性能優(yōu)良。
6. 耐化學(xué)腐蝕尤其是耐鹽腐蝕性能優(yōu)良。
7. 耐表面沾污（自潔性）性能良好。
8. 耐低溫性能強。
聚脲道路標(biāo)線漆的施工需要專門的施工機械，它是一種可移的車載系統(tǒng)，包括裝備有噴灑反光微珠的裝置，由此實現(xiàn)連續(xù)的劃線作業(yè)。
2成本分析目前國內(nèi)公路特別是高速公路所使用的標(biāo)線漆，主要是以熱熔型涂料為主。僅考察材料成本，聚脲漆要遠高于熱熔漆，但由于聚脲漆所需要的厚度僅為0.5毫米左右，遠低于熱熔漆的23 毫米，因此聚脲漆的實際施工造價并不比熱熔漆高出多少。下表為兩者的成本對比。
表2.噴涂聚脲型和熱融型道路標(biāo)線漆成本分析
項目 | 聚脲型 | 熱熔型 | |
原料售價（元/Kg） | 50 | 14.5 | |
標(biāo)線寬度（cm） | 15 | 15 | |
標(biāo)線厚度（mm） | 0.5 | 2 | |
施工價 （元/m2） | 黃色 | 60 | 45 |
白色 | 55 | 40 | |
每平米材料用量（Kg） | 0.6 | 2.4 | |
每平米材料價格（元） | 30 | 34.8 | |
1. 雙組份噴涂聚脲道路標(biāo)線漆的綜合性能優(yōu)于傳統(tǒng)標(biāo)線涂料，特別是耐老化性、耐低溫性、反射率耐久性和耐沾污性方面尤為突出。
2. 盡管聚脲道路標(biāo)線漆的原料成本高于傳統(tǒng)材料，但由于其性能突出，涂膜所需的厚度可大為降低，因此施工造價并不比傳統(tǒng)涂料高出多少。然而由于聚脲道路標(biāo)線漆可以做成反光涂料，其安全性能就可以大大提高，這一點是傳統(tǒng)標(biāo)線漆所無法做到的。
3. 鑒于上述兩方面的原因，聚脲道路標(biāo)線漆的性價比優(yōu)勢明顯，是一種值得推廣應(yīng)用的新型道路標(biāo)線涂料。
