GT-30TSI車載30KW柴油發(fā)電機歐洲獅動力大型柴油發(fā)電機主要由柴油機、發(fā)電機和控制系統(tǒng)組成，柴油發(fā)電機和發(fā)電機有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對接起來，二為剛性連接，用高強度螺栓將發(fā)電機鋼性連接片和柴油機飛輪盤連接而成，目前使用剛性連接比較多一些，柴油發(fā)電機和發(fā)電機連接好后安裝在公共底架上，然后配上各種傳感器，如水溫傳感器，通過這些傳感器，把柴油發(fā)電機的運行狀態(tài)顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設定一個上限，GT-30TSI車載30KW柴油發(fā)電機當達到或超過這個限定值時控制系統(tǒng)會預先報警，這個時候如果操作員沒有采取措施，歐洲獅動力控制系統(tǒng)會自動將機組停掉，大型柴油發(fā)電機組就是采取這種方式起自我保護作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護功能的是機組本身的控制系統(tǒng)。
GT-30TSI車載30KW柴油發(fā)電機
歐洲獅動力大型柴油發(fā)電機的使用注意事項：
1.購買大型柴油發(fā)電機前，請確認所需的發(fā)電機功率大于所需要帶的電器。帶電機的電器在啟動瞬間的電流為額定電流的3倍，因此帶這類電器需要電器所標功率3倍的大型柴油發(fā)電機組。
2.新大型柴油發(fā)電機或封存的柴油發(fā)電機經磨合運轉后（***初的50小時），需進行以下維修工作(定期檢修或有計劃的保養(yǎng)是延長發(fā)動機壽命的關鍵所在)。
小編在這提醒每位使用大型柴油發(fā)電機的用戶，要仔細閱讀完大型柴油發(fā)電機安全使用注意事項，以免造成不需要的事故。
30KW靜音柴油發(fā)電機 | ||
型號 | GT-30TSI | |
額定功率 | KW | 30 |
備用功率 | KW | 31 |
額定電壓 | V | 220/380 |
額定轉速 | rpm | 3000 |
額定頻率 | HZ | 50 |
相數(shù) | 單相/三相 | |
功率因數(shù) | 1 | |
絕緣等級 | H | |
控制裝置 | ECU | |
面板型式 | 普通面板 | |
插座 | 兩個插座 | |
接線柱 | 有 | |
DC 12V輸出 | 接線柱輸出 | |
外形尺寸：長X寬X高 | mm | 1550*865*1000 |
凈重 | kg | 530/630 |
噪音（7m處） | dB(A) | 58-70 |
結構型式 | 靜音款 | |
發(fā)動機型號 | OU-330FTSI | |
電機類型 | 稀土永磁電機 | |
直流輸出 | V | 12V/8.3A |
發(fā)動機型式 | 四缸、V型、直噴 | |
啟動方式 | 電啟動（遙控、ATS） | |
冷卻方式 | 水冷 | |
進氣方式 | 渦輪增壓 | |
燃料類型 | 0#(夏),-10#(冬),-20#(嚴寒) | |
調速方式 | 自動調速 | |
防護等級 | IP22 | |
機器配置 | 標準 | |
燃油表 | 有 | |
超負載保護 | 有 | |
自動過載保護 | 有 | |
電壓表 | 有 | |
輸出指示燈 | 有 | |
電磁控油伐 | 有 | |
燃油消耗率 | g/kw.h | 200 |
機組燃油箱容量 | L | 32 |
機油容積 | L | 2.8 |
機組連續(xù)運行時間 | H | 12 |
過載能力 | % | 100 |
連接方式 | 錐度軸剛性連接 | |
售后服務 | 全國聯(lián)保 | |
質量保證 | 質保一年 終身維護 | |
產品信息 | 含增值稅 | |
