化工產(chǎn)品進口報關(guān)要求:
新關(guān)稅制裁清單來了,我國將開始實施,這份清單涉及到的產(chǎn)品涉及從能源原料、基礎(chǔ)化工產(chǎn)品、甚至精細化工產(chǎn)品,所有化工人,都在緊密關(guān)注著。進口化工品申報環(huán)節(jié),涉及到貿(mào)易政策、口岸監(jiān)管、資格單證、后續(xù)核銷等多項嚴格的作業(yè)要求。不同性質(zhì)的企業(yè)、不同貨品、不同口岸、不同申報方式的進口申報多樣性。決定了進口物流操作,需要有專業(yè)、有經(jīng)驗、有規(guī)模之服務(wù)供應(yīng)商!為客戶提供多元化的報關(guān)服務(wù),特別為每一個客戶量身打造合適的服務(wù)方案,及提供專業(yè)意見,務(wù)求滿足客戶對報關(guān)方面需要。
化工品進口報關(guān)相關(guān)資質(zhì):
1、企業(yè)經(jīng)營范圍有進出口化工品的權(quán)限
2、具有海關(guān)收發(fā)貨人注冊登記證書
3、具有報檢單位的備案登記證書
監(jiān)管證件:
商檢局需提供進口化工化工品經(jīng)營企業(yè)符合性聲明、兩用物項許可證
化工化工品查驗工作在目前來說,主要是核查化工化工品中文化工公示標簽,標簽必須符合我國法律、法規(guī)及相關(guān)規(guī)定,必須以完全中文形式制作,且不得虛假、不得隱瞞。符合標準的,予以放行。不符合標準的,則暫扣貨物進行標簽整改。
海事局化工品貨申報必須船到港前24小時需進行化工品貨申報,必須委托有資質(zhì)的單位向海事局申報。
化工品進口報關(guān)需要資料:
1.須提供產(chǎn)品產(chǎn)地,型號,品牌,成分,用途,PACKING LIST,INVOICE。
2.提前辦理化工用品備案(20個工作日),進口報關(guān)時間約3-4天。
備案申請:
1、備案申請人:進口涂料的生產(chǎn)商、進口商或者進口代理商(以下稱備案申請人)根據(jù)需要,可以向備案機構(gòu)地方檢驗檢疫局申請進口涂料備案。
2、備案時間:備案應(yīng)在涂料進口至少2個月提前申請
3、備案資料:
(1)申請進口涂料備案時,備案申請人應(yīng)填寫《進口涂料備案申請表》
(2)備案申請人的《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》的復(fù)印件(加蓋印章),需分裝的進口涂料的分裝廠家《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》的復(fù)印件(加蓋印章)。進口涂料生產(chǎn)商對其產(chǎn)品中有害物質(zhì)含量符合中國有關(guān)法律法規(guī)的聲明。
(3)關(guān)于進口涂料產(chǎn)品的基本組成成分、品牌、型號、產(chǎn)地、外觀、標簽及標記、分裝廠商和地點、分裝產(chǎn)品標簽等有關(guān)材料(以中文文本為準)
化工用品進口報關(guān)報檢手續(xù):
1、確定化工貨物,準備進口報關(guān)資料:化工用品品名,化工用品包裝方式,重量,中文成分說明。
2、確認進口運輸方式,安全方案,然后簽訂運輸合同,明確各方責(zé)任,包括運輸費用,運輸賠償方案,包裝,付款方式等。
3、簽訂合同之后,我司將提供收貨地址給客戶,客戶按制定地址發(fā)貨到國內(nèi)口岸或我司香港倉庫?;蛘哓浳镆言谙愀勰车?,我們可以上門收貨,提貨費用另算。
4、客戶在發(fā)貨后,提供快遞單號/提單資料,方便我司跟單跟蹤,貨到對號入座等。
5、化工用品運輸?shù)轿宜緜}庫后,打包裝然后安排報關(guān)裝車進口。報關(guān)資料一般根據(jù)客戶提供資料來做的,請務(wù)必如實提供貨物資料。
6、化工用品清關(guān)出來,化工用品進口到大陸后,業(yè)務(wù)員根據(jù)貨物資料做好對賬單,然后對賬單發(fā)到客戶手中,進入貨物派送安排環(huán)節(jié)。
7、將貨物安全送至客戶手中,完成進口。如果有朋友在進口化工產(chǎn)品時還有不明白的地方,
進口化工用品的倉儲運輸,須注意:
針對化工類貨物的特殊情況,我司專門提供了合格、規(guī)范、專用的化工用品儲存?zhèn)}庫,在庫房內(nèi)設(shè)置相應(yīng)的監(jiān)測、通風(fēng)、防曬、調(diào)溫、防火、防X、泄壓等安全設(shè)施,儲存場地通風(fēng)、報X裝置,并保證在任何情況下處于正常使用狀態(tài),保證客戶的貨物不會有任何損壞的情況出現(xiàn)。我司在香港也有相應(yīng)倉庫提供,可為客戶代辦收貨,提貨,轉(zhuǎn)港,裝柜,堆存,倉庫拆貨,倉儲等各類進口配套服務(wù)
危險化工品進口報關(guān)需要注意的地方:
1.你需要了解需要進口的化工品的危險等級,化工品進口的時候,重要的是判斷化工品的危險性和危險等級,你可以通過MSDS上的CAS編碼來確認。
2.化工品的成分。要充分了解化工品的成分,雖然我們不是專家,也不是化學(xué)家,但是我們也必須要知道需要進口的化工品的一些基本的資料,所以,進口之前向供應(yīng)商索取MSDS是非常有必要的。
3.化工品、化工品的運輸。在充分了解化工品的成分以及危險性之后,我們必須要考慮的是一個化工品的運輸問題,首先,航空公司是不接受液體以及化工品的運輸?shù)?,走海運,也需要考慮船公司是否接貨。在海運的過程中也要考慮很多問題,是用普通的集裝箱裝還是用特殊的集裝箱裝呢。貨物到港后,港口會立即移箱子(疏港),化工品會轉(zhuǎn)移到特殊的化工品堆場或者是倉庫。后就是清關(guān)完成之后的送貨問題了,送貨的時候需要安排化工品運輸?shù)能囕v來送貨。
4.清關(guān)過程看起來是沒什么特殊的地方的,但實際上,清關(guān)過程是需要有一定的經(jīng)驗才能很順利地把化工品清關(guān)出來,過程中有很多細節(jié)的操作,我就不一一舉例了!
到石化行業(yè)的國際話語權(quán)和世界影響力。
皇崗危險品海關(guān)進口報關(guān)單樣本張建鋒說:“目前的人工智能技術(shù)都是基于數(shù)據(jù)的,所以,這一波浪潮起來之后,受傷的都是沒有數(shù)據(jù)的公司。比如電商飛行中心、全球全程無人分揀中心、無人倉等等。逐步建立懲戒效果定期通報機制,有條件的部門定期將聯(lián)合懲戒實施情況通過信用信息共享平臺共享。同時,航運產(chǎn)業(yè)自我調(diào)節(jié)能力也出現(xiàn)了問題:經(jīng)營嚴重同質(zhì)化、航運資源碎片化、行業(yè)自律弱化。問題是通航發(fā)展繞不過去的一道坎。