【薩登】6KW柴油發(fā)電機DS6000K
如何應(yīng)對柴油發(fā)電機運轉(zhuǎn)中突然熄火?
柴油發(fā)電機在運轉(zhuǎn)中突然熄火是指發(fā)動機工作時,在未松開油門的情況下,非駕駛員操作因素而急速熄火,熄火后不能再起動的現(xiàn)象。該現(xiàn)象一般為機械故障所致,碰到這種現(xiàn)象大家該怎么辦呢?
首先,得弄清楚導(dǎo)致柴油發(fā)電機突然熄火的原因
① 噴油泵驅(qū)動齒斷、傳動齒輪故障,噴油泵軸斷。
② 發(fā)動機內(nèi)部運動件卡死。
③ 噴油泵操縱拉桿及連接銷脫落。
柴油發(fā)電機組運轉(zhuǎn)中突然熄火主要是由噴油泵斷油故障引起的,其次才是發(fā)動機內(nèi)部卡死所致。當遇到此現(xiàn)象時,首先檢查噴油泵是否轉(zhuǎn)動和供油。然后就該按照以下的方法來進行應(yīng)對:
① 用起動機帶動發(fā)動機,若能正常轉(zhuǎn)動,觀察噴油泵凸輪軸是否轉(zhuǎn)動,若轉(zhuǎn)動正常,說明噴油泵有故障。應(yīng)檢查操縱機構(gòu)的工作是否正常??砂鈩佑烷T桿件查看操縱臂、操縱軸的聯(lián)接是否良好。
② 如果噴油泵凸輪軸不轉(zhuǎn)動,則是凸輪軸齒輪緊固螺栓松脫、凸輪軸斷或齒輪室中的齒輪故障。
③ 若起動機帶動發(fā)動機不能運轉(zhuǎn),則說明是發(fā)動機內(nèi)部故障。如活塞與氣缸之間卡死,曲軸與軸承咬死,噴油泵柱塞卡死及配氣機構(gòu)的機械故障等。在正常情況下先應(yīng)打開氣門室罩檢查。如果運行中從儀表上反映機油壓力過低或溫度過高
,則需直接針對具體情況進行檢修。
【薩登】6KW柴油發(fā)電機DS6000K
6KW單相柴油發(fā)電機 | |
產(chǎn)品型號 | DS6000K |
產(chǎn)品品牌 | 薩登SADEN |
發(fā)動機型號 | 188FB |
輸出功率(HP) | 12 |
動力類型 | 單缸柴油 |
冷卻方式 | 強制風冷 |
排量(L) | 456 |
機油容量(L) | 1.65 |
頻率(HZ) | 50 |
電壓(V) | 220 |
額定功率(KVA) | 5.5 |
功率(KVA) | 6 |
功率因素 | 1 |
電流 (A) | 22.7 |
插座 | 2×16A |
數(shù)顯表 | LED3 |
直流輸出 (V/A) | 12V 8.3A |
電瓶 (AH) | 30 |
起動方式 | 手啟動/電啟動 |
機油型號 | CD-15W-40 |
電機型號 | ALC6 |
電壓調(diào)節(jié)方式 | AVR |
噪音等級 dB(A) | 78 |
燃油類型 | 柴油 |
油箱容量 (L) | 12 |
持續(xù)運行時間(hr) | 6 |
耗油量 | |
外形尺寸(mm) | 710x500x620 |
凈重(kg) | 115 |
毛重(kg) | 120 |
質(zhì)保 | 三年 |
選配 | LED5/其他定制 |
電話 | 13917987079 |