K424鑄造高溫合金

K424合金

K424合金是當前應(yīng)用較廣泛的優(yōu)良鎳基鑄造高溫合金，具有較高的高溫比強度，良好的塑性和工藝性，適于850~1 000℃條件下工作。主要用于飛機發(fā)動機和收擴噴口部位的80％以上薄壁復(fù)雜結(jié)構(gòu)鑄件用材，但合金利用率僅為20％左右。我國從20世紀70年代末開始對K424合金進行研究，但開展對K424合金舊料回用方面工作較晚。

　　一些發(fā)達國家一直關(guān)注鑄造高溫合金返回料的利用。俄羅斯開發(fā)了一整套鑄造回爐料的真空熔鑄工藝，這種工藝生產(chǎn)的80％回爐料與不含回爐料的合金在975℃、200 MPa下，持久強度相同。國內(nèi)黎明公司和62l所曾對K417和K403合金返回料的利用進行了研究，開發(fā)了一種比較有效的陶瓷網(wǎng)與合理過濾相結(jié)合的過濾凈化處理工藝。為確保大型薄壁復(fù)雜鑄件國產(chǎn)化的研制順利進展，避免經(jīng)濟上的巨大浪費，開展K424合金返回料回用研究是十分迫切和必要的。

K424合金主要采用鋁、鈦強化，^y’相約占合金重量60％，與美國In—100合金相似，差別在于添加了少量的鎢和鈮元素。K424母合金及鑄件化學成分應(yīng)符合標準(俄標準：0CTl 90126—85；企業(yè)標準：Q／3B999．1999)規(guī)定，見表1。

K424合金返回料回用技術(shù)難點在于該合金中含有大量的活性元素，如A1、Ti、B和cr等，它們與氧的親和力較強，易于形成氧化物夾雜，也易于燒損。多次

　　返回必然帶人更多的夾雜，合金純凈度難以保證。另外，合金多次返回后，．氣體含量(N、O)會逐漸升高，尤其是N含量，一旦進入合金中很難去除，過高的N含量會大大影響合金的抗冷熱疲勞性能。

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1. 交貨狀態(tài)：鍛造、鑄態(tài)、退火態(tài)、固溶態(tài)、時效態(tài)；

2. 外觀狀態(tài)：黑皮態(tài)、車光態(tài)、磨光態(tài)、酸洗態(tài)；

3. 尺寸規(guī)格：公稱尺寸、公差范圍、定尺、不定尺、標準尺寸；

4. 質(zhì)量標準：國標、ASTM、ASME、JIS、JS、DIN、其它；

5. 合金材料訂貨量；

6. 合金材料交貨期。

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