20KW小型靜音柴油發(fā)電機(jī)工地備用：

柴油發(fā)電機(jī)組和發(fā)電機(jī)不是一個(gè)概念，柴油發(fā)電機(jī)組是有發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)電機(jī)和控制柜組合而成的，而柴油發(fā)電機(jī)組的組成就導(dǎo)致很多品質(zhì)不一的品牌出現(xiàn)，所以選擇柴油發(fā)電機(jī)組需要重視。

20kw車載柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號(hào)：GT-20TFSI

發(fā)電機(jī)參數(shù)

·額定功率KW20

·備用功率KW22

·額定頻率HZ50

·額定電壓V220/380

·啟動(dòng)方式電啟動(dòng)

·機(jī)構(gòu)類型靜音款（可拆裝四輪）

·功率因素COSΦ=0.8/1.0

·相    數(shù)單/三相

·燃油型號(hào)#0#夏季、-10#柴油

·工作時(shí)間H工業(yè)消聲器

·排   量2.09L

·工作時(shí)間24H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)

·電機(jī)類型永磁電機(jī)

·機(jī)器油耗G/KW.H200（滿載）

·工作時(shí)間H12

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)OU-380TFSI

·冷卻方式水冷卻

·額定轉(zhuǎn)速r/min1500

·發(fā)動(dòng)機(jī)形式四缸、四沖程、水冷、干式

缸套

·進(jìn)氣方式渦輪增壓

·氣門數(shù)2氣門

·油箱容量L80

·機(jī)油容量L 6L

·冷卻系統(tǒng)容量L          4-7L

·連接方式錐度軸剛性連接

·過載能力%100

·調(diào)速方式機(jī)械調(diào)速

·燃燒系統(tǒng)機(jī)械泵

·絕緣等級(jí)H

保護(hù)裝置

水溫保護(hù)低油壓保護(hù)頻率保護(hù)過載保護(hù)

整體外形及重量噪音

尺寸（不帶輪子）長mm1450

寬mm865

高mm1200

整機(jī)凈重KG        550/630

7m/db(A)1500rpm(min-1)61-75

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表機(jī)器油耗自動(dòng)電磁控油裝置保護(hù)裝置

輸出指示燈數(shù)字顯示電壓表過熱保護(hù)啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置：

雙工業(yè)消音裝置云控制啟動(dòng)自適應(yīng)高原用增壓器ATS自動(dòng)切換裝置

云控制：云控APP操作，云控PC端操作

品牌理念：

歐洲獅發(fā)電機(jī)堅(jiān)持 “以顧客為尊” 的品牌理念。

歐洲獅GT-20TFSI產(chǎn)品介紹：

1.歐洲獅GT-20TFSI 搭載德國品牌發(fā)動(dòng)機(jī)及控制系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，平順穩(wěn)定。

2.歐洲獅GT-20TFSI 使用壽命長，維護(hù)簡(jiǎn)單。

3.歐洲獅GT-20TFSI 采用直接噴射技術(shù)，電磁控油裝置，燃燒性能好，油耗低，運(yùn)行成本低

4.歐洲獅GT-20TFSI 配有省油電磁控油閥，省油30%，運(yùn)城成本更具有競(jìng)爭(zhēng)力。

5.歐洲獅GT-20TFSI 售后服務(wù)（全國聯(lián)保）

6.歐洲獅GT-20TFSI 工業(yè)消音裝置 工業(yè)吸音棉  加厚靜音罩

售后服務(wù)

1.免費(fèi)指導(dǎo)日常維護(hù)保養(yǎng)，認(rèn)真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo)：

2.對(duì)用戶簡(jiǎn)歷微機(jī)檔案，跟蹤服務(wù)，定期回訪，終身保修：

3.接到用戶反饋質(zhì)量問題后，了解問題后，當(dāng)場(chǎng)作出答復(fù)，做到客戶滿意為止：

4.公司常年提供純正備品備件，且維修工程師隨時(shí)可為你提供技術(shù)援助

20KW小型靜音柴油發(fā)電機(jī)工地備用：

柴油發(fā)電機(jī)組一般是作為企事業(yè)單位的備用電源，而作為備用電源不僅僅只有柴油發(fā)電機(jī)組了，還有其他很多種類，而我們大部分企事業(yè)單位都選用柴油發(fā)電機(jī)組就是因?yàn)樗闹T多好處，不同的環(huán)境有不同型號(hào)配置的機(jī)器可供選擇，有移動(dòng)的，有靜音的，有不同功率的等等。而且配置一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組所需資金也是不多的，成本不高，所以會(huì)得到大部分使用單位的喜愛。