昭通鞍鐵NGZ-31內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)鐵路工程機(jī)械大型養(yǎng)路機(jī)械

　　有一天，你輝煌了，一定要有個好身體，才能享受人生。有一天，你落魄了，還得有個好身體，才能東山再起!

　　昭通鞍鐵NGZ-31內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)鐵路工程機(jī)械大型養(yǎng)路機(jī)械

　　NGZ-31內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)設(shè)計合理，重量輕、體積小、攜帶方便，結(jié)構(gòu)緊湊，操作簡便，上下道快速。具有先進(jìn)的技術(shù)性能，NGZ-31內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)主要傳動均采用進(jìn)口組合軸承，使其與其他設(shè)備相比更科學(xué)，更穩(wěn)定，使用壽命長。完全能夠滿足鋼軌鉆孔的需要，是一種更為理想的鋼軌鉆孔機(jī)具。

　　詳細(xì)參數(shù)：

　　1、內(nèi)燃機(jī)功率：1.2kW

　　2、空載轉(zhuǎn)速：≥270r/min

　　4、鉆孔直徑：Φ9.8-Φ36、Φ13.5

　　5、鉆孔時間：≤40s

　　6、整機(jī)質(zhì)量(包括扳把)：18kg7、

　　7、外形尺寸：650×230×250臺

　　8、內(nèi)燃機(jī)型號：四沖程本田汽油機(jī)GX35

　　操作規(guī)程

　　1、操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)持證上崗。作業(yè)時應(yīng)戴好保護(hù)鏡、手套最起碼的防護(hù)用品。

　　2、作業(yè)前檢查NGZ-31內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，鉆頭是否夾緊，清理鉆頭內(nèi)殘留的切屑。冷卻系統(tǒng)是否 正常。

　　3、切記不要觸摸汽油機(jī)排氣管及缸體部分以免燙傷。

　　4、給NGZ-31內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)加油時必須停止機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)待冷卻后進(jìn)行，遠(yuǎn)離火源，嚴(yán)禁吸煙。

　　5、兩沖程汽油機(jī)必須使用汽油和機(jī)油的混合油按比例調(diào)整好，*禁止用純汽油當(dāng)作燃料

　　6、內(nèi)燃機(jī)啟動后和停機(jī)前必須空載低速運(yùn)行3～5分鐘，嚴(yán)禁空載大油門高速運(yùn)轉(zhuǎn)與高速運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停車。

　　內(nèi)燃鉆孔機(jī)冷卻裝置的操作

　　1、鉆頭所用的切削液是機(jī)床乳化皂液。

　　2、切削液桶的上部備有密封加壓裝置，用加壓手柄進(jìn)行加壓。

　　3、使用前先拉動減壓閥，檢查其作用可靠，確保使用的安全。

　　4、使用時要打開和關(guān)閉NGZ-31內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)的截止閥，用截止閥調(diào)節(jié)供液量。

　　5、 汽油與機(jī)油的混合比按25：1的體積比，使用專用壺配兌，在混合的過程中要搖勻，嚴(yán)禁不按要求隨意配兌， *在戶外通風(fēng)處進(jìn)行。

　　6、 經(jīng)常清理油箱，加油前清理油箱蓋里的過濾網(wǎng)及周圍的灰塵，防止灰塵堵塞油管。

　　內(nèi)燃機(jī)操作規(guī)程

　　1、打開油閥。冷啟動時將風(fēng)門扳至“關(guān)”的位置，熱啟動時將風(fēng)門扳至“開” 的位置。

　　2、 確認(rèn)NGZ-31內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)已經(jīng)夾緊在鋼軌上，拉啟動把手，拉繩時控制其長度，慢慢地讓其縮回到機(jī)器護(hù)罩，保證啟動繩重新卷緊。

　　3， 啟動后將阻風(fēng)門旋離“關(guān)”的位置，油門關(guān)至最小，機(jī)器怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。鉆桿不會轉(zhuǎn)動，如果鉆桿轉(zhuǎn)動，說明怠速過高，應(yīng)以調(diào)整。

　　軌型定位板的使用

　　1、根據(jù)鋼軌鉆孔的軌型安裝合適的定位板。定位板的相應(yīng)位置打上了規(guī)格字號，只要將相應(yīng)字號頭朝上靠近鋼軌一側(cè)就是正確的。

　　2、中心銷定位，將兩用定位板轉(zhuǎn)到一定位置，然后擰緊上下兩個螺釘即可使用。

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