產(chǎn)品關(guān)鍵詞:
高空作業(yè)車,登高車,
什么是吊籃式橋梁檢測車?
下面給大家講述一下吊籃式橋梁檢測車,吊籃式橋梁檢測車介紹如下:
吊籃式橋梁檢測車也稱折疊臂式橋梁檢測車或臂架式橋梁檢測車,其結(jié)構(gòu)小巧,受橋梁結(jié)構(gòu)制約少,工作靈活,既可檢測橋下也可升起檢測橋梁上部結(jié)構(gòu),可有線/無線操作,靈活方便,有時候還可以作為高空作業(yè)車使用,價格相對桁架式橋檢車低。其基本結(jié)構(gòu)充分體現(xiàn)了折疊臂式隨車起重運輸車、高空作業(yè)車的特點。
工作時在橋下為點陣式檢測,作業(yè)平臺是裝在臂架頂端的一個吊斗,作業(yè)面積較小,只可容納2~3名人員作業(yè),載質(zhì)量一般只有200~300 kg;另外,在工作過程中,檢測和維修人員不能自由地上下橋,只有將吊籃收回到車上后才能實現(xiàn),檢測過程中作業(yè)幅度小,還需要經(jīng)常移動和旋轉(zhuǎn)吊籃,作業(yè)效率相對較低。吊籃式橋梁檢測車一般具有以下特點:
(1)采用機、電、液、訊一體化技術(shù), 控制系統(tǒng)采用電液比例及自動伺服調(diào)平技術(shù),能精確控制每個細微動作;
(2)一般采用一級伸縮、二級回轉(zhuǎn)、三級變幅機構(gòu),形成三維空間、6個自由度的空間運動體系,工作臂可跨越一定寬度和高度的障礙物,以便順利將工作斗或工作平臺伸至橋下,安全、快捷地將工作人員和設(shè)備送到橋下幅度允許的任意位置;
(3) 工作斗中加裝先進的過載保護系統(tǒng),可實時監(jiān)控作業(yè)平臺負(fù)荷,超載報警并自動限制操作,確保檢測作業(yè)的安全性,若采用工作平臺,則需具有自動液壓水平調(diào)節(jié)功能,確保工作平穩(wěn);
(4)根據(jù)實際情況在底盤上加裝支腿穩(wěn)定器,并保證能使整車在橋下檢修工作狀態(tài)下行駛;
(5)采用可伸縮式配重,保證工作狀態(tài)下的穩(wěn)定性及后橋載荷平衡;
(6)在駕駛室內(nèi)安裝監(jiān)控系統(tǒng)或通信系統(tǒng),可對橋下作業(yè)狀況進行實時監(jiān)控或通信;
(7)配有備用動力源,可在汽車發(fā)動機出現(xiàn)故障時為專用裝置提供動力,并可為橋梁檢修工具提供電源;
(8)部分設(shè)備可供用戶選擇,如可旋轉(zhuǎn)或延伸的工作平臺、備用動力源(可選液冷式發(fā)動機)、空氣壓縮機、第3控制站的通信系統(tǒng)、115/220 V的輸出電源、平臺加熱器、泛光燈、工具箱、工作平臺、頂棚等備件。
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