產(chǎn)品概述

4-72型離心通風(fēng)機(jī)可作為一般工廠及大型建筑物的室內(nèi)通風(fēng)換氣用，輸送空氣和其他不自然的、對人體無害的、對鋼材無腐蝕性的氣體。B4-72型風(fēng)機(jī)可作為易燃揮發(fā)性氣體的通風(fēng)換氣用。氣體內(nèi)不許有粘性物質(zhì),所含塵土及硬質(zhì)顆粒物不大于150mg/m3。氣體溫度不得超過80℃。

B4-72型風(fēng)機(jī)的性能與選用件及地基尺寸與4-72型一致,可按其樣本選擇。該風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)基本與4-72型相同,N2.8-7A采用B35型帯法蘭盤與底腳的電動機(jī),N6-14C、D電動機(jī)選用該表中與Y系列對應(yīng)的YB系列安裝型式為B3。

F4-72型風(fēng)機(jī)采用不銹鋼材質(zhì)用于輸送腐蝕性氣體或高溫氣體{≤500℃)。其性能與地基尺寸同于4-72型。

風(fēng)機(jī)的形式

從電動機(jī)一側(cè)正視,葉輪順時針旋轉(zhuǎn),稱為右旋風(fēng)機(jī),以“右”表示;葉輪逆時針旋轉(zhuǎn),稱為左旋風(fēng)機(jī),以“左”表示。風(fēng)機(jī)的出口位置,以機(jī)殼的出風(fēng)口角度表示。

4-72型風(fēng)機(jī)N2.8-7A出廠時均做成1種型式,使用單位根據(jù)要求再安裝成所需要的位置,訂貨時不需注明。N2.8A出風(fēng)口位置調(diào)整范圍0°-225°;間隔是45°。N3.2~7A出風(fēng)口位置調(diào)整范圍0°-225°;間隔是22.5°。N28-14C/D式出風(fēng)口位置調(diào)整范圍0°-225°;間隔是45°。N16、20B出風(fēng)口位置制成固定的三種:0°、90°、180°,不能調(diào)整,訂貨時需注明。風(fēng)機(jī)的傳動方式有A、B、C、D四種。

4-72型風(fēng)機(jī)中,N2.8-7采用A式傳動,N8-14采用C、D式傳動,N16、20采用B式傳動。

風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)

4-72型風(fēng)機(jī)中N2.8~7A主要由葉輪、機(jī)売、進(jìn)風(fēng)口等部分配直聯(lián)電機(jī)而組成。N8-20除具有上述部分外,還有傳動部分等。

1)葉輪由10個后傾的機(jī)翼型葉片、曲線型前盤和平板后盤組成。用鋼板制造,并經(jīng)動靜平衡校正,空氣性能良好,效率高、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。

2)機(jī)売做成二種不同型式。N2.8-14機(jī)売作成整體,不能拆開,N16-20的機(jī)売制成三開式,除沿中分水平面分為二半外,上半部再沿中心線垂直分為兩半用螺栓連接。

3)進(jìn)風(fēng)口制成整體,裝于風(fēng)機(jī)的側(cè)面,與軸向平行的截面為曲線形狀,能使氣體順利進(jìn)入葉輪,且損失較小。

4)傳動部分由主軸、軸承箱、滾動軸承、帶輪或聯(lián)軸器組成。

風(fēng)機(jī)的性能

本樣本只給N10樣機(jī)的無因次性能表及曲線,由該性能表和曲線計算N10以上風(fēng)機(jī)的有因歡性能參數(shù)。

風(fēng)機(jī)安裝使用與維護(hù)

當(dāng)節(jié)流裝置全開時,流量仍嫌過小,此時節(jié)流裝置已失去作用,故應(yīng)設(shè)法改變管網(wǎng)使阻力系數(shù)成少以增加流量。也可采用增加風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速和調(diào)換壓力較高的風(fēng)機(jī),但電動機(jī)直聯(lián)和聯(lián)軸器聯(lián)接的風(fēng)機(jī)一般都不能改變轉(zhuǎn)速,只有用帶傳動的風(fēng)機(jī)可借改變帶輪直徑以增減轉(zhuǎn)速,但風(fēng)機(jī)的最大轉(zhuǎn)速不可超過性能表上的最高轉(zhuǎn)速,并核算電動機(jī)功率。

安裝前:應(yīng)對風(fēng)機(jī)各部件進(jìn)行全面檢查，機(jī)件是否完整、葉輪與機(jī)殼的旋轉(zhuǎn)方向是否一

致,各部連接是否緊密,葉輪、主軸、軸承等主要部件有無損傷,傳動組是否靈活等。

安裝時:注意檢查機(jī)売,其內(nèi)不應(yīng)有掉入、遺留的工具和雜物。在一些結(jié)合面上為了防止生銹、減少拆卸困難,應(yīng)涂上一層潤滑脂或機(jī)械油。風(fēng)機(jī)與地基結(jié)合面、進(jìn)出氣管道連接時應(yīng)調(diào)整是其自然吻合,不得強(qiáng)行連接,更不許將管道重量加在風(fēng)機(jī)上,并注意保證風(fēng)機(jī)的水平位置。

安裝要求

(1)按圖紙所示的位置和尺寸安裝,為確保高效率,特別要保證進(jìn)風(fēng)口與葉輪之間的軸向和徑向間隙尺寸：

(2)安裝后試撥傳動組,檢查是否有過緊或與固定部分碰撞現(xiàn)象;

(3)全部安裝完畢,總檢合格后,方可進(jìn)行風(fēng)機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn);

為了防止電機(jī)過載燒毀,在風(fēng)機(jī)啟動時,必須在無載荷(將進(jìn)氣側(cè)閥門關(guān)閉,出氣測閥門稍開)的情況下進(jìn)行,如情況良好,逐部開啟閥門直到規(guī)定的工況。在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中應(yīng)嚴(yán)格控制電流,不得超過額定值。

風(fēng)機(jī)的操作:

(1)風(fēng)機(jī)啟動前應(yīng)進(jìn)行下列準(zhǔn)備工作:A將進(jìn)氣閥門關(guān)閉,出氣測閥門稍開;B檢查風(fēng)機(jī)各部的間隙尺寸,轉(zhuǎn)動部分與固定部分有無碰撞現(xiàn)象。

(2)風(fēng)機(jī)啟動后,達(dá)到正常轉(zhuǎn)速時,應(yīng)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中經(jīng)常檢查軸承溫度是否正常,當(dāng)軸承溫度沒有特殊要求時,軸承溫度不得超過周圍環(huán)境溫度40℃;軸承部位的均方根振動速度值不得大于4.6mm/s。如發(fā)現(xiàn)機(jī)有劇的振動,撞擊、軸承溫升迅速上升時,應(yīng)緊急停機(jī)。

在使用時,常常發(fā)生流量過多或不足的現(xiàn)象。產(chǎn)生這種現(xiàn)象原因很多,如果在使用過程中發(fā)生這種現(xiàn)象,主要是由于管網(wǎng)中的阻力時大時小,或風(fēng)機(jī)在非動區(qū)工作等緣故。如果是在使用過程中,經(jīng)過較長時間逐漸減少,或在短時間內(nèi)突然減少，主要由于管網(wǎng)堵塞。

在風(fēng)機(jī)新安裝后,進(jìn)行正式運(yùn)轉(zhuǎn)時就發(fā)生流量過多或不足現(xiàn)象,其原因主要有以下點(diǎn):

1)管網(wǎng)阻力實(shí)際值與計算值相差過大。由一般管網(wǎng)特性方程式:P=KQ2可知,如實(shí)際值K小于計算值K時,則流量增大; 若實(shí)際值K大于計算值K時,則流量減少。

2)選擇時未考慮風(fēng)機(jī)本身全壓值偏差△P的影響,當(dāng)風(fēng)機(jī)實(shí)際全壓為正偏差時,則流量增大:為負(fù)偏差時,則流量減少。

在風(fēng)機(jī)新安裝后開始正式運(yùn)轉(zhuǎn)時,或在使用過程中發(fā)生流量過大或過小,可采用下列方法之一消除。

1)利用節(jié)流裝置調(diào)節(jié)流量。

2)改變風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)流量。

3)調(diào)換壓力較高的或較低的風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)流量。

4)改變管網(wǎng)阻力系數(shù)調(diào)節(jié)流量。

必須指出的是:一般都采用節(jié)流裝置來調(diào)節(jié)流量。但當(dāng)實(shí)際流量比需要流量大得很多時這種方法浪費(fèi)電力過多,很不經(jīng)濟(jì)，如條件允許,通常采用減低風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速或調(diào)換壓力較低的風(fēng)機(jī)。

風(fēng)機(jī)維護(hù)工作注意事項(xiàng)：

(1)只有在風(fēng)機(jī)設(shè)備完全正常的情況下方可運(yùn)轉(zhuǎn);

(2)如風(fēng)機(jī)設(shè)備在檢修后開動時,則必須注意風(fēng)機(jī)各部位是否正常;

(3)定期清除風(fēng)機(jī)內(nèi)部積灰、污垢等雜質(zhì),井防止生銹；

(4)為確保人身安全,風(fēng)機(jī)的維護(hù)必須在停機(jī)時進(jìn)行。

風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行時的注意事項(xiàng)

(1)在風(fēng)機(jī)開車、停車或運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,如發(fā)現(xiàn)不正常情況時應(yīng)立進(jìn)行檢查,若是小放障應(yīng)及時查明原因井設(shè)法消除,發(fā)現(xiàn)大故障應(yīng)立即停車檢修。

(2)除每災(zāi)檢修后應(yīng)更換潤滑劑外,正常情況下也應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況更換潤滑劑。