履帶運(yùn)輸車
履帶運(yùn)輸車又叫履帶拖拉機(jī)，是一種用于農(nóng)業(yè)坡地運(yùn)輸?shù)穆膸狡碌剡\(yùn)輸車，它可載糧食、果實(shí)、肥料等坡地需要運(yùn)輸?shù)呢浳?。適用于沼澤、河灘、沙漠、水田、熱帶雨林、雪地和冰面等復(fù)雜的路況。
履帶運(yùn)輸車之所以如此受歡迎，主要原因有兩點(diǎn)，一個是其強(qiáng)悍的全地形適應(yīng)能力，幾乎沒有它到不了的地方；第二便是其方便靈活又簡單的操作方式，不需要嚴(yán)格培訓(xùn)和復(fù)雜的學(xué)習(xí)，可以說上車就會開。履帶運(yùn)輸車相比輪式運(yùn)輸車其著地面積更大,所以著地壓強(qiáng)小，與路面粘著力較強(qiáng)，可以提供更大的驅(qū)動力。
我廠生產(chǎn)的履帶運(yùn)輸車具備機(jī)械轉(zhuǎn)向或液壓轉(zhuǎn)向，操作簡單，方便靈活。兩個多節(jié)伸縮液壓缸，卸貨更省力。車駕采用矩形方管堅固耐用，車箱采用5㎜高強(qiáng)鋼板焊接結(jié)構(gòu)。該機(jī)動力強(qiáng)勁，采用錫柴、維柴490發(fā)動機(jī)。采用進(jìn)口變速箱，高中低三個檔位，車廂尺寸可接受定制。為滿足不同客戶的需求，履帶底盤分為農(nóng)用鋼絲橡膠履帶和工程用鋼制橡膠履帶，產(chǎn)品型號更齊全，更耐用。
1、(車身) :采用正汽車專用鋼性車架，比傳統(tǒng)的鉚焊車架更具韌性，重壓后仍然保持不變型。
2、(配件) :各部配件都是符合使用標(biāo)準(zhǔn)的高質(zhì)量產(chǎn)品，需要更換零部件時更容易在當(dāng)?shù)丶皶r買到。
3、(底盤) :比傳統(tǒng)的焊接車橋更堅固長久，底盤全方位加固，符合礦用標(biāo)準(zhǔn)。
| 型 號 | YG-1.5噸手扶 |
| 長*寬*高mm | 2600*1050*1350 |
| 車廂尺寸mm | 1750*1050*450 |
| 底盤寬度m | 0.85 |
| 發(fā)動機(jī)規(guī)格 | 192F |
| 發(fā)動機(jī)功率kw | 7.3 |
| 驅(qū)動方式 | 柴油機(jī)（風(fēng)冷） |
| 變速箱材質(zhì)型號 | 18鋼質(zhì) |
| 履帶規(guī)格型號 | 230*72*54 |
| 履帶制式 | 鋼絲橡膠履帶 |
| 各類輪材質(zhì) | 精密鑄造（6排輪） |
| 各類軸材質(zhì) | 優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼 |
| 液壓自卸功能 | 有 |
| 是否可加吊機(jī) | 可 |
| 是否可加升降 | 可 |
| 啟動方式 | 電啟 |
| 承載重量T | 1.5 |
| 整車自重KG | 820公斤 |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑m | 1.35 |
| 檔位 | 3進(jìn)1退 |
| 貨箱離地高度 | 50公分 |
| 駐坡角 | 35度 |
| 上坡角 | 45度 |
| 行駛速度km/h | 0.8-12 |
