漳浦英格索蘭空壓機(jī)維修保養(yǎng)廈門(mén)川野機(jī)械有限公司 I59 8O88 5OI6.

一。英格索蘭空壓機(jī)創(chuàng)新的模塊化規(guī)劃，高集成度，高可靠性 主機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊 經(jīng)久耐用的英格索蘭空壓機(jī)：高效安穩(wěn)，其功用已得到中國(guó)市場(chǎng)數(shù)百萬(wàn)裝備改裝主機(jī)的空壓機(jī)客戶的驗(yàn)證和認(rèn)可。精細(xì)傳動(dòng)體系：采用單根多楔寬帶傳動(dòng)，與多條薄帶比較，應(yīng)力更分散，安穩(wěn)性更高。 高效電機(jī)：F級(jí)絕緣，B級(jí)溫升，防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP55，有用避免灰塵和濕氣進(jìn)入電機(jī)，延伸電機(jī)使用壽命 冷卻模塊 集成冷卻模塊、專(zhuān)利冷卻電扇、特制導(dǎo)風(fēng)罩，有用下降機(jī)組噪音，提高機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)功率 操控模塊 共同的冷、熱室結(jié)構(gòu)規(guī)劃，將獨(dú)立操控模塊置于冷室中，避免了高溫導(dǎo)致電氣元件過(guò)早老化，節(jié)省了機(jī)組空間 濾油分離模塊 與同類(lèi)產(chǎn)品比較，連接點(diǎn)減少15%，走漏發(fā)生率大大下降，空氣含油量大大下降，可達(dá)到3ppm以下的行業(yè)領(lǐng)先水平。采用“O”形密封圈，從根本上提高了防漏水平

2。無(wú)聲環(huán)保規(guī)劃 采用離心冷卻電扇和全體冷卻模塊，避免了同軸度和間隙的調(diào)整誤差，有用地下降了噪聲和振動(dòng)，提高了冷卻功率。采用關(guān)閉靜音箱體規(guī)劃，箱體內(nèi)側(cè)采用吸聲材料，能有用吸收噪聲，比一般空壓機(jī) 低3-5db（a），真正達(dá)到環(huán)保規(guī)范

3人性化功用操控體系 人性化操作界面：45面板斜向上規(guī)劃，液晶中英文顯示，界面友好直觀，可快速方便地調(diào)整機(jī)組參數(shù)。強(qiáng)大的全功用保護(hù)功用：*極限避免短路、確定轉(zhuǎn)子、相位損耗、過(guò)載、不平衡等造成的損 壞、反向保護(hù)、溫度檢測(cè)和操控。優(yōu)異的通訊聯(lián)控功用：可選擇長(zhǎng)途/本地操控選擇、聯(lián)控操作選擇、RS-485通訊功用、短信長(zhǎng)途監(jiān)控功用

4冷熱室獨(dú)立體系共同風(fēng)道規(guī)劃 共同的冷熱室獨(dú)立體系規(guī)劃，使機(jī)組內(nèi)部布局愈加合理。為了提高機(jī)組的使用壽命，在冷室中放置了易受高咯咯聲損壞的電氣元件、隔油和過(guò)濾模塊。專(zhuān)業(yè)的風(fēng)道規(guī)劃使緊縮機(jī)的進(jìn)氣溫度和內(nèi)部溫度 保持在較低的水平，大大提高了全體緊縮功率和安穩(wěn)性。

5人性化規(guī)劃，快速自助 電機(jī)與主機(jī)的安置結(jié)構(gòu)易于調(diào)整，簡(jiǎn)化了機(jī)組結(jié)構(gòu)，增加了操作性。一個(gè)好的電機(jī)規(guī)劃能夠在不停車(chē)的情況下給電機(jī)增加潤(rùn)滑脂。機(jī)身式進(jìn)氣過(guò)濾器易于拆開(kāi)和保護(hù)。修理空間大，零件布局更合理。 特殊鉸鏈?zhǔn)娇刹痖_(kāi)門(mén)板規(guī)劃，易于保護(hù)保養(yǎng)。 一切轉(zhuǎn)角均采用圓弧規(guī)劃，更鞏固、更安全。 缺陷價(jià)格不便宜，英格索蘭空壓機(jī)160kW以上大功率設(shè)備較少。

　空壓機(jī)節(jié)能，是如今空壓機(jī)推行的主要手腕，也是企業(yè)進(jìn)步產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)，降低本錢(qián)的重要手腕。空壓機(jī)的節(jié)能，能夠從多個(gè)方面來(lái)停止。不只是單純的買(mǎi)一臺(tái)艾高節(jié)能空壓機(jī)，你還能夠從儲(chǔ)氣罐和管道，這兩方面停止節(jié)能。

　　節(jié)能原理

　　緊縮空氣從緊縮機(jī)排出后，需求經(jīng)過(guò)儲(chǔ)氣罐和管道保送到運(yùn)用場(chǎng)所。在運(yùn)用現(xiàn)場(chǎng)中，儲(chǔ)氣罐和管道存在的問(wèn)題，如，管道漏氣；假如不及時(shí)處理，就會(huì)形成空壓機(jī)的能耗增大，招致無(wú)謂的糜費(fèi)。因而，從儲(chǔ)氣罐和管道，我們也能夠停止節(jié)能改造，進(jìn)一步進(jìn)步節(jié)能效果。

　　儲(chǔ)氣罐和管道節(jié)能

　　儲(chǔ)氣罐的容量缺乏

　　由于儲(chǔ)氣罐的容量小，儲(chǔ)氣也隨之就變小，會(huì)使空壓機(jī)重復(fù)地加載和卸載，從而招致大量的能源糜費(fèi)。經(jīng)過(guò)運(yùn)用容量大的儲(chǔ)氣罐，能夠處理以上問(wèn)題。

　　管道中的彎頭過(guò)多

　　管道中的彎頭，會(huì)形成緊縮空氣的活動(dòng)阻力增大，構(gòu)成附加的做功點(diǎn)；另外，彎頭會(huì)構(gòu)成氣體沖擊，部分壓力增大，使之持續(xù)地運(yùn)轉(zhuǎn)于高氣壓狀態(tài)，且容易卸載。對(duì)管道建立停止優(yōu)化處置，盡量防止運(yùn)用彎頭，降低能源損耗。

　　管道呈現(xiàn)走漏

　　空壓機(jī)系統(tǒng)是一個(gè)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的整體，各個(gè)部件和接頭在長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，都有可能會(huì)呈現(xiàn)漏氣的問(wèn)題。對(duì)企業(yè)的各個(gè)用氣點(diǎn)停止檢測(cè)，找到其中效率較低的環(huán)節(jié)（走漏處），停止改換，完成zui大水平的節(jié)能。

　　不同類(lèi)型的用氣

　　在一條消費(fèi)線中，存在不同類(lèi)型的用氣環(huán)節(jié)：持續(xù)用氣、小范圍脈沖用氣、大范圍脈沖用氣、敞口用氣。由于上述用氣環(huán)節(jié)常常共存于同一條管道上，脈沖用氣設(shè)備需求瞬時(shí)較大的氣體供給，他們勢(shì)必拉低管道氣壓，招致持續(xù)用氣環(huán)節(jié)得不到充足的氣壓，從而招致空壓機(jī)能耗大幅度的增大。因而，就需求合理的配置，在適宜的位置部署儲(chǔ)氣罐，增大部分儲(chǔ)能量，改善部分氣壓。

　　空壓機(jī)的節(jié)能之路大有可為，空壓機(jī)系統(tǒng)是一個(gè)完好的系統(tǒng)，空壓機(jī)、儲(chǔ)氣罐、管道都是其中的一局部。除了空壓機(jī)自身，儲(chǔ)氣罐和管道都能夠節(jié)能，這就需求廣闊用戶在運(yùn)用過(guò)程中多加留意，及時(shí)處理，減少糜費(fèi)，完成節(jié)能。