進(jìn)口保加利亞蜂蜜中文標(biāo)簽黏貼設(shè)計|公司新聞分享：泰米出口商公會發(fā)布的最新全球大米需求市場報告顯示，泰米將迎來需求增長的利好消息，預(yù)計2018年泰米出口總量將上看至1000萬噸，原高于之前公會預(yù)估的950萬噸。進(jìn)口增長最突出的國家和地區(qū)分別是，印尼和菲律賓，預(yù)計今年兩國合計進(jìn)口量將在2-300萬噸。印尼官方發(fā)布的進(jìn)口預(yù)期是200萬噸，而菲律賓則為100萬噸。增加進(jìn)口主要是填補(bǔ)國內(nèi)產(chǎn)量減少。此外，中國也將增加大米進(jìn)口，預(yù)計今年進(jìn)口量在600萬噸，較往年的每年500萬噸新增100萬噸。需求增長的同時刺激米價上揚(yáng)，預(yù)計5%大白米每噸報價將會不低于420美元。目前國際大米報價如下，泰國5%大白米每噸報價446美元；越南同級大米每噸報價430美元。而印尼官方發(fā)布的截止3月底的大米進(jìn)口數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)月進(jìn)口50萬噸大米，分別是，白米15%，自越南30萬噸，每噸價格465.9美元。5%白米，自泰國20萬噸，每噸報價473.5美元。
有一種清關(guān)叫上海卓鷹~~~~~卓鷹國際供應(yīng)鏈~一站式進(jìn)口供應(yīng)鏈~~~~~~~~~~~~~竭誠問您服務(wù)，提供優(yōu)化的物流方案!卓鷹，上海口岸給力的進(jìn)口食品清關(guān)供應(yīng)商！
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很高興大家能看到本人（上海卓鷹錢先生）寫的文章，本人從事進(jìn)口報關(guān)（搬磚）行業(yè)十余載，很榮幸能與各位朋友交流共同進(jìn)步！下面簡單來聊聊進(jìn)口預(yù)包裝食品類的大致思路。
首先如果你們公司如果想從事進(jìn)口食品貿(mào)易的話需要具備一定的資質(zhì)（如下）：
1.進(jìn)出口權(quán)
2海關(guān)&檢驗(yàn)檢疫注冊登記
3.簽約通關(guān)無紙化
4.進(jìn)口食品收貨人備案
PS：當(dāng)然如果無資質(zhì)的話，也可以通過其他有資質(zhì)的企業(yè)抬頭申報
關(guān)于進(jìn)口的單證，其實(shí)可以從網(wǎng)上找到很多的資料，不過具體口岸的要求可能略有不同，但是總的大致要求不會有什么大的變化的！
比如Certificate of origin和Health certificate等進(jìn)口食品清關(guān)必備文件，當(dāng)然不同食品可能會要求出具一些特別文件，或者比如日本的食品進(jìn)口有特殊要求，這里就不展開談了，有興趣可以找我聊聊，交交朋友都可以（套資料勿擾，請互相尊重）。
在這里呢，重要的事情說三遍
不是說國外出的了相關(guān)文件就一定可以進(jìn)口！
不是說國外出的了相關(guān)文件就一定可以進(jìn)口！
不是說國外出的了相關(guān)文件就一定可以進(jìn)口！
衷心希望廣大進(jìn)口商進(jìn)口前先核對好相關(guān)的配料是否在我國有食用依據(jù)和添加劑或者營養(yǎng)強(qiáng)化劑是否合規(guī)！不然即使按照當(dāng)前政策可能有概率混進(jìn)來，但是被打假概率非常大！
目前您要進(jìn)行一個進(jìn)口食品項(xiàng)目我們的建議是：
首先你要確定此產(chǎn)品在我國的產(chǎn)品類型，找到相應(yīng)的國標(biāo)，當(dāng)然可以找一些競品來參考下，走別人走過的路呢，風(fēng)險相對較小。
然后在審核相關(guān)配料，注意好新資源食品在標(biāo)簽上標(biāo)注好相關(guān)限量（如有要求）。
產(chǎn)品沒問題后就可以準(zhǔn)備相關(guān)的資料安排貨運(yùn)了。
進(jìn)口一般就是換單——報關(guān)——檢驗(yàn)檢疫（概率抽檢）——出檢驗(yàn)檢疫證明
PS：進(jìn)口食品一定要有報關(guān)單和檢驗(yàn)檢疫證明，加貼好中文標(biāo)簽方能銷售。
如果要細(xì)講其實(shí)還是涉及到蠻多方面的，比如添加劑，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，中文標(biāo)簽要求等。一般來說配料比較少的產(chǎn)品比較簡單，比如各類發(fā)酵酒，紅酒，蒸餾酒等。拋磚引玉，隨便扯扯，歡迎交流！上海卓鷹錢經(jīng)理原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請注明！
外貿(mào)常用詞匯及縮寫：訂購單：purchase order
用聚氯乙烯、聚乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯以及其他樹脂制成的薄膜，用于包裝,以及用作覆膜層。 塑料包裝及塑料包裝產(chǎn)品在市場上所占的份額越來越大，特別是復(fù)合塑料軟包裝，已經(jīng)廣泛地應(yīng)用于食品、醫(yī)藥、化工等領(lǐng)域，其中又以食品包裝所占比例最大，比如飲料包裝、速凍食品包裝、蒸煮食品包裝、快餐食品包裝等，這些產(chǎn)品都給人們生活帶來了極大的便利。24日，工作人員正在對無人駕駛清潔車進(jìn)行調(diào)試。近日，全球首個無人駕駛清潔車隊(duì)在上海松江亮相。并率先在啟迪漕河涇(中山)科技園區(qū)內(nèi)進(jìn)行試運(yùn)行。據(jù)悉，這個無人駕駛車是由上海仙途智能科技有限公司研發(fā)。該無人駕駛清潔車在啟迪漕河涇(中山)科技園區(qū)試運(yùn)營期間，為確保安全，無人駕駛清潔車定于每天凌晨兩點(diǎn)開始作業(yè)，并且只以低速行駛，截至目前，反饋效果良好。上海仙途智能科技有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人、首席架構(gòu)師葉青表示，清潔車所有傳感器的總成本僅為30萬元人民幣，這是由于系統(tǒng)在地圖和定位上采用了多激光雷達(dá)和低成本的GPS/IMU傳感器融合方案，避免使用價格數(shù)10萬元人民幣的高精度定位設(shè)備。感知方面，使用了多個低線束激光雷達(dá)和攝像頭融合技術(shù)，替代常見的64線激光雷達(dá)。此外，整套系統(tǒng)采用了一種傳感器支架方案，方便對多種車型進(jìn)行改造，可以逐步進(jìn)行批量生產(chǎn)最終實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。每年全球有大量塑料垃圾進(jìn)入海洋，為此，多國海洋塑料污染研究領(lǐng)域的70名專家學(xué)者和環(huán)保人士24日匯聚上海，共同聚焦微塑料對海洋生物的生態(tài)效應(yīng)等熱點(diǎn)話題。大會主席、華東師范大學(xué)海洋塑料研究中心主任李道季表示，解決海洋塑料垃圾污染問題，需要在全球范圍內(nèi)開展廣泛的國際合作，系統(tǒng)開展從河流到深海到極地等的海洋微塑料的調(diào)查、輸運(yùn)及生命周期研究；要建立海洋微塑料對海洋生物及人類健康的風(fēng)險評估方法。海洋微塑料普遍被定義為直徑小于5毫米的塑料顆粒。據(jù)了解，除來自大型塑料垃圾外，還來自如諸如牙膏、發(fā)膠等個人護(hù)理用品中的人造微珠等。研究發(fā)現(xiàn)海洋微塑料無處不在，從近岸河口區(qū)域到大洋，從赤道海域到南北極，從海洋的表層，到大洋的超深淵帶。實(shí)驗(yàn)研究表明，海洋微塑料顆粒能夠被海洋生物攝食，并造成危害。此外，海洋微塑料還可能會給海洋生物帶來復(fù)合化學(xué)污染。
