CD1/MD1型電動(dòng)葫蘆,具有結(jié)構(gòu)緊湊、自重輕、體積小、操作方便等特點(diǎn)。起 重 量:500、1000、2000、3000、5000、10000、16000、20000(KG)。維修性是指起重機(jī)械防止故障、探明故障原因、排除故障、恢復(fù)及其正常工作的質(zhì)量特性;保全性是指起重機(jī)械在保存和運(yùn)輸過(guò)程中以及過(guò)程之后,保持無(wú)故障性、耐久性、維修性的能力的質(zhì)量特性。
起重機(jī)械的可靠性是指起重機(jī)械的綜合質(zhì)量特性,也是指表征起重機(jī)械作業(yè)能力的各項(xiàng)參數(shù)保持在預(yù)定范圍內(nèi)的可能性。起重機(jī)械的可靠性包括無(wú)故障性、耐久性、維修性和保全性。起升高度:6、9、12、18、24、30(米),耐久性是指起重機(jī)械在規(guī)定的技術(shù)保養(yǎng)和修理?xiàng)l件下,保持正常工作能力,直到極限狀態(tài)的質(zhì)量特性;
起重機(jī)大車(chē)運(yùn)行、小車(chē)運(yùn)行和起升機(jī)構(gòu)均裝有限位開(kāi)關(guān),以限制各機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)行程。當(dāng)限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作后,電路被切斷,機(jī)構(gòu)停止運(yùn)轉(zhuǎn),從而保障了安全。為了防止駕駛?cè)藛T和檢修人員發(fā)生意外事故。在操縱室通往橋架走臺(tái)的梯子門(mén)、操縱室平臺(tái)門(mén)、維修臺(tái)艙口門(mén)和通往端梁的欄桿門(mén)上均裝有安全開(kāi)關(guān)。在開(kāi)啟維修臺(tái)艙口門(mén)、操縱室平臺(tái)門(mén)或欄桿門(mén)時(shí),安全開(kāi)關(guān)動(dòng)作,就能切斷電路以保護(hù)人員安全。超載限制器是用于限制起重量超過(guò)起重機(jī)的額定起重量的裝置,載荷限制器裝在卷筒座下,載荷顯示器裝在操縱室中,載荷限制器取得重量信號(hào)傳送到操縱室中的顯示器。當(dāng)超載時(shí),帶會(huì)發(fā)出警報(bào)及斷開(kāi)電路使接觸器斷電,只有把控制手柄搬到下降,才能重新起動(dòng)電機(jī)。
它既可以單獨(dú)安裝在架空工字梁上,也可以配套安裝在電動(dòng)或手動(dòng)單梁、雙梁、懸臂、龍門(mén)等起重機(jī)上使用。在精細(xì)作業(yè)場(chǎng)合,當(dāng)CD1型電動(dòng)葫蘆的起升速度不能滿(mǎn)足要求時(shí),應(yīng)當(dāng)選用MD1型雙起升速度電動(dòng)葫蘆。起重機(jī)械的可靠性及使用壽命,起重機(jī)械的可靠性評(píng)價(jià),按發(fā)生故障后是否導(dǎo)致嚴(yán)重事故分為2類(lèi)。零件和結(jié)構(gòu)的使用壽命由多種因素確定,如安全性、失效的后果、裂紋發(fā)現(xiàn)的難易、工作級(jí)別和經(jīng)濟(jì)性等。具有結(jié)構(gòu)緊湊、自重輕、體積小、操作方便等特點(diǎn),它既可以單獨(dú)安裝在架空工字梁上,也可以配套安裝在電動(dòng)單梁、雙梁、懸臂、龍門(mén)等起重機(jī)上使用。在精細(xì)作業(yè)場(chǎng)合,當(dāng)CD1型電動(dòng)葫蘆的起升速度不能滿(mǎn)足要求時(shí),應(yīng)當(dāng)選用MD1型雙起升速度電動(dòng)葫蘆。用于化工、冶金等處作業(yè)的起重機(jī)械屬于第一類(lèi),用于港口、車(chē)站、建筑工地等處作業(yè)的起重機(jī)械屬于第二類(lèi)。
檢查所有聯(lián)軸器安裝是否牢固,螺栓是否擰緊,以及工作時(shí)是否跳動(dòng)等現(xiàn)象。八、常見(jiàn)故障的處理 車(chē)輪啃軌是指輪緣與軌道嚴(yán)重抵觸,運(yùn)行時(shí)發(fā)出響聲或震動(dòng),如大車(chē)車(chē)輪始終向一個(gè)方向啃軌,應(yīng)重新調(diào)整車(chē)輪水平偏斜或兩個(gè)主動(dòng)輪或被動(dòng)輪,偏斜方向未達(dá)到相反者,如往返行程中啃軌方向反,很可能是兩個(gè)電動(dòng)機(jī)或制動(dòng)器不同步引起的;如在某一段行程上啃軌,則可能軌道安裝有偏差;如在行程上始終啃軌,則是軌道跨度有問(wèn)題。 主動(dòng)車(chē)輪打滑檢查車(chē)輪滾動(dòng)面,看是否在一平面上,如不在一個(gè)平面上,應(yīng)加墊調(diào)整角型軸承箱處,如因軌道上有油污存在,可在軌面上撒細(xì)砂等物,加大摩擦系數(shù),再就是調(diào)整制動(dòng)力矩,不使制動(dòng)過(guò)猛。
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