礦用行車(chē)自動(dòng)風(fēng)門(mén)一般使用紅外感應(yīng)器作為采集礦車(chē)經(jīng)過(guò)的信號(hào)，它的長(zhǎng)處是不用行人去主動(dòng)的操作而是當(dāng)?shù)V車(chē)遮擋住感應(yīng)器后系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)的控制門(mén)扇的開(kāi)關(guān)動(dòng)作，而按鈕式礦用氣動(dòng)行人風(fēng)門(mén)必須要經(jīng)過(guò)的礦工主動(dòng)上前按一下氣控按鈕才能執(zhí)行開(kāi)關(guān)風(fēng)門(mén)的工作，因此前者被稱(chēng)為全自動(dòng)控制風(fēng)門(mén)后者被人們形象的稱(chēng)為半自動(dòng)控制風(fēng)門(mén)。從只一點(diǎn)就能看出它們的智能化水平不在一個(gè)層次上。

礦用行車(chē)自動(dòng)風(fēng)門(mén)一般使用紅外感應(yīng)器作為采集礦車(chē)經(jīng)過(guò)的信號(hào)，它的長(zhǎng)處是不用行人去主動(dòng)的操作而是當(dāng)?shù)V車(chē)遮擋住感應(yīng)器后系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)的控制門(mén)扇的開(kāi)關(guān)動(dòng)作，而按鈕式礦用氣動(dòng)行人風(fēng)門(mén)必須要經(jīng)過(guò)的礦工主動(dòng)上前按一下氣控按鈕才能執(zhí)行開(kāi)關(guān)風(fēng)門(mén)的工作，因此前者被稱(chēng)為全自動(dòng)控制風(fēng)門(mén)后者被人們形象的稱(chēng)為半自動(dòng)控制風(fēng)門(mén)。從只一點(diǎn)就能看出它們的智能化水平不在一個(gè)層次上。

煤礦在選擇礦用自動(dòng)風(fēng)門(mén)的時(shí)候一般要考慮它的主要作用，如果行車(chē)為主的巷道則購(gòu)買(mǎi)礦用全自動(dòng)行車(chē)風(fēng)門(mén)，行人為主的巷道則偏向于價(jià)格實(shí)惠的礦用氣動(dòng)行人風(fēng)門(mén)。這兩種風(fēng)門(mén)雖然都是智能型設(shè)備，但在門(mén)體的結(jié)構(gòu)和風(fēng)門(mén)自動(dòng)控制裝置的搭配上有所側(cè)重。

煤礦在選擇礦用自動(dòng)風(fēng)門(mén)的時(shí)候一般要考慮它的主要作用，如果行車(chē)為主的巷道則購(gòu)買(mǎi)礦用全自動(dòng)行車(chē)風(fēng)門(mén)，行人為主的巷道則偏向于價(jià)格實(shí)惠的礦用氣動(dòng)行人風(fēng)門(mén)。這兩種風(fēng)門(mén)雖然都是智能型設(shè)備，但在門(mén)體的結(jié)構(gòu)和風(fēng)門(mén)自動(dòng)控制裝置的搭配上有所側(cè)重。