水泥軌枕特點(diǎn)

鐵路上用的混凝土枕木又叫砼枕，以型和新型為主，鐵路枕木要求比礦山枕木要嚴(yán)格的多，在使用年限，性價(jià)比都要比木山東神華枕要合適的多，所以現(xiàn)在的鐵路上絕大部分都是用的水泥軌枕。Bxb8650

水泥軌枕是承載鋼軌的物體，是鐵路和專用軌道鋪設(shè)和承載設(shè)備鋪墊的材料。

水泥軌枕材源廣泛，規(guī)格同一，彈性均勻，絕緣性好，穩(wěn)定性高，不受天氣溫度等外在條件的影響，不腐爛使用壽命長(zhǎng)。水泥軌枕需要蒸汽脫模一次成型，外觀光滑，里面堅(jiān)硬，并含有多根螺紋鋼。

水泥軌枕對(duì)于鐵路來(lái)說(shuō)是一個(gè)至關(guān)重要的配件，它為火車的運(yùn)行起到了支撐的作用。由于枕木要被使用很長(zhǎng)一段時(shí)間，因此它的擋肩部位難免會(huì)出現(xiàn)一些損傷，這些損傷該怎樣進(jìn)行修補(bǔ)呢？首先用活口螺絲把卸下?lián)p壞擋肩處的螺帽、彈贊墊圈、扣板、鐵座和小膠墊等，并集中放在適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)。但應(yīng)注意，卸下扣件的水泥軌枕之間，至少要相隔兩根軌枕。然后用小錘將軌枕破損處的混凝土表面層鑿毛，并注意將軌枕中的粗集料系—河卵石鑿毛，再用扁鑿剔除破損處周邊的油泥，用鋼絲刷清除松動(dòng)的混凝土碎屑，并用排刷刷千凈，后用清水沖洗。如接著徐抹樹脂砂槳，則必須用棉紗揩干水分。其次配制樹脂涂料及砂漿，每次配料數(shù)量要適當(dāng)，要求在40分鐘以內(nèi)用完，以免拌合物凝固失效。