空運(yùn)到FLN巴西佛洛莉亞諾波里斯機(jī)場(chǎng),香港到FLN巴西佛洛莉亞諾波里斯機(jī)場(chǎng)空運(yùn)運(yùn)費(fèi),深圳到FLN巴西佛洛莉亞諾波里斯機(jī)場(chǎng)空運(yùn)報(bào)價(jià)
機(jī)場(chǎng)三字代碼:FLN,Florianopolis,佛洛莉亞諾波里斯,Brazil巴西,南美洲Customs Airport
香港LX(Swiss AirLines)瑞士國際航空到FLN巴西佛洛莉亞諾波里斯機(jī)場(chǎng)空運(yùn),香港每天航班,飛到ZRH蘇黎世中轉(zhuǎn),HKG-ZRH-GRU-FLN,3-5天到:灝航運(yùn)通是LX瑞士國際航空B767客機(jī)包板商,運(yùn)載量20-30噸,可接大貨泡貨帶電池貨,裝板可分泡,價(jià)格請(qǐng)單詢。
香港LA(LAN Cargo)智利航空到FLN巴西佛洛莉亞諾波里斯機(jī)場(chǎng)空運(yùn),香港頭程每天航班,一般頭程配CX/CI飛到GRU圣保羅中轉(zhuǎn),HKG-SYD/AKL/LHR/LAX/MIA-GRU-FLN,4-6天到:灝航運(yùn)通是LA智利航空A340/330/B757/777客機(jī)簽約代理商,運(yùn)載量20-30噸,部分航點(diǎn)單件限制120x100x100cm/125Kg/件,可接帶電池貨,一般交散去機(jī)場(chǎng)沒泡分,價(jià)格請(qǐng)單詢。
香港4X(Mercury World Air Cargo)美國水星世界貨運(yùn)航空到FLN巴西佛洛莉亞諾波里斯機(jī)場(chǎng)空運(yùn),香港頭程每天航班,一般頭程配CI/PO/KZ飛到MIA邁阿密中轉(zhuǎn),HKG-MIA-FLN,4-6天到:灝航運(yùn)通是美國水星世界貨運(yùn)航空B747F貨機(jī)/B767客機(jī)簽約代理商,運(yùn)載量30-60噸,由于后程航點(diǎn)大多是767執(zhí)飛的,對(duì)貨物單件重量和尺寸有限制,單件限制160x130x100cm/200Kg/件,可接帶電池貨,小貨時(shí)效不錯(cuò),一般交散去機(jī)場(chǎng)沒泡分,價(jià)格請(qǐng)單詢。
香港E6(Bringer Air Cargo)美國BAC貨運(yùn)航空到FLN巴西佛洛莉亞諾波里斯機(jī)場(chǎng)空運(yùn),香港頭程每天航班,一般頭程配CI/NH/PO飛到LAX洛杉磯/MIA邁阿密中轉(zhuǎn),HKG-LAX/MIA-FLN,4-6天到:灝航運(yùn)通是E6美國BAC貨運(yùn)航空74F/A330/B747/B737貨機(jī)/客機(jī)機(jī)簽約代理商,運(yùn)載量20-60噸,部分航點(diǎn)單件限制120x100x100cm/125Kg/件,可接帶電池貨,一般交散去機(jī)場(chǎng)沒泡分,價(jià)格請(qǐng)單詢。
灝航運(yùn)通空運(yùn)主打歐洲、北美、南美、非洲、中東等。我司香港自主包板,香港飛的空運(yùn)都可以交貨到我司在深圳、廣州、東莞、中山、佛山的倉庫,深圳每天安排10班港車下香港,快的話可做到當(dāng)天早上9點(diǎn)前交貨,當(dāng)天下午12點(diǎn)到港,上當(dāng)天晚上的航班出香港。快件報(bào)關(guān)、一般貿(mào)易報(bào)關(guān)都可以操作。
灝航物流包板每周有貨機(jī)飛巴西,運(yùn)力強(qiáng)勁,倉位充足,時(shí)效有保障,灝航國際貨代,全球空運(yùn)一級(jí)代理,我司主要包板航空運(yùn)價(jià)比市場(chǎng)價(jià)低3-5元,公司自備貨車深圳/東莞/廣州可安排上門提貨、包裝貨物、打卡板木箱等。是您值得信任的國際貨運(yùn)服務(wù)商。
灝航運(yùn)通部分航班可接敏感貨物:仿牌,液體,粉末,移動(dòng)電源,電池,平板電腦,化妝品,食品,植物等,大部分國家可做雙清關(guān)包稅到門,所有渠道都是正規(guī)操作,不瞞報(bào)不沖貨,避免貨物被海關(guān)查扣,為您進(jìn)出口貨物運(yùn)輸保駕護(hù)航!
深圳市灝航運(yùn)通貨運(yùn)代理有限公司 HAL AIR LOGISTICS SHENZHEN CO., LIMITED
掃一掃“二維碼”快速鏈接企業(yè)微店
推薦使用 微信 或 UC 掃一掃 等掃碼工具
微店融入移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)帶來更多的商業(yè)機(jī)會(huì)。