貝塔II 的裝置設備有比較大幅度的多種選擇。標準特征包括一個精密設計的每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)（RPM）控制器，一個耐用的旋翼制動裝置，一個輔助燃料系統(tǒng)以增加它的多功能性及加強環(huán)形電路，以及一個優(yōu)質(zhì)的聲音驅(qū)動通信裝置。貝塔II的清潔空氣動力學的設計使它的*巡航速度能達到110英里/小時而平均燃料消耗只有7至10加侖/小時。機艙為乘客提供了兩個可移動的雙重控制座位。

旋翼系統(tǒng)兩片槳葉的半剛性旋翼；槳轂用三個鉸鏈懸掛以減少槳葉柔性，旋翼振動和操縱力反饋。彈性蹺蹺板鉸鏈裝有限動塊，以防大風中起動和旋翼停轉(zhuǎn)時槳葉打著尾梁。旋翼槳葉型為NACIX63一015（修改過的）。槳葉在旋轉(zhuǎn)平面內(nèi)為剛性的，在揮舞平面內(nèi)是自由的。槳葉為全金屬膠接結(jié)構(gòu)，有不銹鋼大梁和前緣，輕合金蒙皮和輕合金蜂窩芯。旋翼槳葉上有一片固

傳動系統(tǒng)用V形皮帶傳動，有超轉(zhuǎn)離合器。主減速器和尾減速器都利用螺旋傘齒輪減速。在旋翼和尾槳傳動系統(tǒng)中采用專利制造的不需維護柔性聯(lián)軸節(jié)。旋翼與發(fā)動機轉(zhuǎn)速比為1:5，尾槳與發(fā)動機轉(zhuǎn)速比為：28:1。

尾部裝置十字形輕合金結(jié)構(gòu)，水平安定面和垂直尾翼是固定的。在垂尾下有彈性尾撐保護尾槳，（“水手”型的為浮筒）。

動力裝置一臺119干瓦（162馬力）達信集團萊康明0-320-B2C　4缸平置發(fā)動機，降低使用率為97.5于瓦（133馬力），安裝在主機身后下部。發(fā)動機部分暴露在外，以改善冷卻效率和簡化維護。輕合金制的燃油箱在機身后部左上側(cè)，可用容量為72.5立升。選裝輔助油箱容量為39.75立升?；土繛?立升。

系統(tǒng)和設備電氣系統(tǒng)有12伏直流發(fā)電機。標準設備有金氏KY92通信收發(fā)兩用機，爬升率指示器、高度表、石英鐘、低轉(zhuǎn)速報警器、主減速器溫度與金屬屑警告燈、隔音設備、防撞燈、夜間航行燈和地面操作機輪。選裝設備有金氏KYI97通信收發(fā)兩用機、KY53導航接收機、　KT76A應答機和KR87無線電羅盤、座艙加熱器和可拆卸的左側(cè)操縱機構(gòu)。