在現(xiàn)有的叉車(chē)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改造，不影響叉車(chē)整體結(jié)構(gòu)，及操作的情況下加裝吊臂、吊籃、卷?yè)P(yáng)、夾具安裝方便、讓你的叉車(chē)想叉，想吊，一車(chē)多用。叉車(chē)飛臂吊改變以往的吊裝工作方式，降低了制造成本，使用成本，投資成本。實(shí)現(xiàn)了低、窄空間靈活作用

叉車(chē)吊，一機(jī)多用，加卷?yè)P(yáng)當(dāng)直臂吊用，加吊籃當(dāng)高作業(yè)車(chē)用3噸飛臂不出臂起吊2噸，5噸飛臂不出臂起吊3噸，6噸飛臂起吊45噸，8噸飛臂起吊6噸，10噸飛臂起吊8噸。

飛臂吊搬運(yùn)神器，賺錢(qián)利器

叉車(chē)隨車(chē)吊，是在叉車(chē)的基礎(chǔ)上，根據(jù)用戶需求加裝的隨車(chē)吊吊臂，吊臂一般為2-10噸伸縮臂或折疊臂，適用于廠房等狹窄等空間使用，使用方法簡(jiǎn)單，操作便捷，工廠或小型工地施工利器

5噸叉車(chē)吊，可裝在45噸或以上的叉車(chē)上，安裝單，操作便利。

適用范圍

叉車(chē)飛臂吊適用場(chǎng)景

1在窄小空間裝卸、搬運(yùn)貨物。吊車(chē)進(jìn)不去，只能靠力或手動(dòng)葫蘆去作業(yè)。人力成本不斷上漲經(jīng)常造成耽誤時(shí)間且非常不安全

2設(shè)備貨物要高空或低矮定位時(shí)人力非常困難實(shí)現(xiàn)

3在隔設(shè)備貨物后面取物更是無(wú)法實(shí)現(xiàn)，經(jīng)常拆了屋頂或門(mén)來(lái)采用吊車(chē)作業(yè)，造成非常大的費(fèi)用和時(shí)間

4在物流車(chē)道貨場(chǎng)時(shí)取車(chē)上某件設(shè)備貨物，叉了無(wú)法叉到時(shí)只能多人上去抬，非常困難和危險(xiǎn)。請(qǐng)吊機(jī)又費(fèi)用太大在眾多搬運(yùn)裝卸工況必須叉車(chē)和吊機(jī)配合作業(yè)才可以實(shí)現(xiàn)靈活工作。

折臂吊與伸縮臂的區(qū)別

1:貨物不能超過(guò)吊臂高度

汽車(chē)行駛中，直臂吊的吊臂以下部分橫直在汽車(chē)駕駛室與汽車(chē)車(chē)廂之間，吊臂縱置在車(chē)廂之上【貨物不能超過(guò)吊臂高度】。

2:伸縮臂隨車(chē)吊工作半徑更廣

在同樣的臂長(zhǎng)下，伸縮臂隨車(chē)吊隨車(chē)吊還能通過(guò)放長(zhǎng)絲鉤的方式，擴(kuò)大工作縱深，而折疊臂隨車(chē)吊對(duì)要求較深的工作不易完成。

3:伸縮臂更易控制垂直起降

伸縮臂簡(jiǎn)采用鋼絲繩的收放的起升機(jī)構(gòu)，可以嚴(yán)格控制吊物的起，而折疊臂隨車(chē)吊采用液壓油缸，很難控制起吊物的垂直

4:伸縮臂隨車(chē)吊操作相對(duì)簡(jiǎn)單

伸縮臂隨車(chē)吊采用卷筒收放鋼絲的起升機(jī)構(gòu)，操作相對(duì)簡(jiǎn)單，而折疊臂隨車(chē)吊多個(gè)液壓油缸，完成類(lèi)似機(jī)械手的動(dòng)作，比較難操作

5:伸縮臂更易于整車(chē)底盤(pán)安裝

伸縮臂在結(jié)構(gòu)上比較松散，有利于整車(chē)載荷的分散，而且重心也離安裝位置較遠(yuǎn)，特別是吊重物的時(shí)候，更利于分位叉車(chē)

采用折疊臂的隨車(chē)吊，無(wú)是中置還是后置，由于其結(jié)構(gòu)上比較集中，重心容易集中在

商務(wù)平橋上產(chǎn)生較大負(fù)荷，不利于整車(chē)的安裝