挖下隧道輪式挖掘機(jī)可定制75輪式挖掘機(jī)
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一. 卡勒輪式技術(shù)參數(shù)指標(biāo)是怎樣的呢?
輪式挖掘機(jī)高配KL85—9T產(chǎn)品配置 | |
發(fā)動機(jī) | 玉柴50kw渦輪增壓 |
回轉(zhuǎn)馬達(dá) | 韓國先進(jìn)(SUNJIN) |
多路閥 | 韓國(HF) |
液壓管 | 意大利阿法格瑪(ALFAGOMMA) |
液壓泵 | 韓國斗山(DOOSAN)變量柱塞泵 |
前后橋 | 加重型 整體鑄鋼橋(8T) |
輪胎 | 825—16 |
驅(qū)動方式 | 四驅(qū) |
行走方式 | 機(jī)械行走,5個前進(jìn)擋,1個倒車檔 |
制動方式 | 斷氣剎 |
減震平衡裝置 | 液壓平衡油缸 |
豪華駕駛室 | 懸浮座椅,電子儀表,立式掛擋裝置,USB音樂播放平臺,多功能操作臺,倒車影像 |
挖斗 | 0.3立方,1750px寬 |
推土鏟 | 加強(qiáng)型推土鏟,可推土,可輔助平衡 |
輪式挖掘機(jī)高配KL85—9T輪挖 | |
發(fā)動機(jī) | |
品牌 | 玉柴(國三) |
型號 | YC4DK70-T305 |
功率/轉(zhuǎn)速 | 50kw/2200rpm |
行走系統(tǒng) | |
*行駛速度 | 35km/h |
輪胎型號 | 825-16 |
輪胎數(shù)量 | 8 |
行走方式 | 機(jī)械行走 |
剎車系統(tǒng) | |
行走制動 | 氣剎 |
駐車制動 | 斷氣剎 |
性能參數(shù) | |
標(biāo)準(zhǔn)斗容量 | 0.3m3 |
回轉(zhuǎn)速度 | 12rpm |
爬坡能力 | 35° |
整機(jī)自重 | 7200kg |
燃油箱容量 | 130L |
液壓油箱容量 | 110L |
整機(jī)參數(shù) | |
整機(jī)尺寸(長,寬,高) | 6000mm*2150mm*2729mm |
輪距 | 1670mm |
最小離地間隙 | 285mm |
尾部回轉(zhuǎn)半徑 | 1904mm |
工作參數(shù) | |
*挖掘高度 | 6862mm |
*挖掘深度 | 3723mm |
*挖掘距離 | 6316mm |
二.小型挖掘機(jī)的轉(zhuǎn)動誤差常見故障要如何處理?下邊輪式挖掘機(jī)生產(chǎn)廠家給大伙兒解讀一下子相關(guān)內(nèi)容。
1.首要,拆裝轉(zhuǎn)動電機(jī)馬達(dá)周邊的2個轉(zhuǎn)動釋放閥,以提升閥體和密封圈的特性。
2.拆裝旋轉(zhuǎn)電機(jī),汽缸和分派盤找不著原始切削狀況,作業(yè)空隙好。保證 彈匣的彈力一切正常且并不會破裂。剎車壓力板上的密封圈也完整無損。
3.查驗(yàn)制動系統(tǒng)的回油途徑您能夠見到回油口中有膠體顆粒物,而且孔并沒有充分阻塞,因而回油遲緩,費(fèi)時間而且剎車構(gòu)件正在作業(yè)。因而,當(dāng)晃動運(yùn)動停下時,滾動量(抖動角)顯得很大。
4.在明確了常見故障緣故以后,工程師進(jìn)行清理部件,并非常注意節(jié)流孔和小油道。充分清理后,組裝構(gòu)件并檢測車子。
輪式挖掘機(jī)生產(chǎn)廠家解讀的小型挖掘機(jī)轉(zhuǎn)動誤差常見故障解決方案就這樣,希望對大伙兒有一定的幫助。
聯(lián)系人:孫海肖電話:15318186351(微信同號)
公司網(wǎng)址:http://www.kalezhonggong.com/
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