GT-20TSI應(yīng)急電源柴油發(fā)電機(jī)20千瓦在高溫天氣，發(fā)電機(jī)極易產(chǎn)生過(guò)熱現(xiàn)象，致使其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和工作可靠性降低，因此以下措施必須要采?。阂欢ㄒ⒁馇逑蠢鋮s系統(tǒng)，提高冷卻效果。水垢對(duì)冷卻系統(tǒng)的影響效果較大，所以加強(qiáng)冷卻系統(tǒng)的清洗對(duì)提高發(fā)電機(jī)的散熱起到很重要的作用；保證運(yùn)行中發(fā)電機(jī)溫度的穩(wěn)定。要常關(guān)注發(fā)電機(jī)的軸承是否存在溫度過(guò)高、缺油問(wèn)題，如果存在這類(lèi)問(wèn)題，應(yīng)立刻停機(jī)排查原因，軸承的翻滾體、滾道外觀是不是出現(xiàn)裂縫、劃痕還是有缺口，軸承的間隙是否。

GT-20TSI應(yīng)急電源柴油發(fā)電機(jī)20千瓦現(xiàn)代機(jī)對(duì)噴射技術(shù)的要求為：準(zhǔn)確的燃油計(jì)量，靈活的噴油定時(shí)，佳的噴油壓力，優(yōu)化的噴油規(guī)律；通常將這一手段稱(chēng)為機(jī)內(nèi)凈化方法；由于幾乎所有的排放污染物都和機(jī)的燃燒過(guò)程有關(guān)，因此改進(jìn)機(jī)的燃燒和工作過(guò)程是解決機(jī)排放問(wèn)題的關(guān)鍵。如提高供油壓力，目前采用的高壓共軌噴射方法等；缸內(nèi)直噴是燃燒系統(tǒng)技術(shù)的一項(xiàng)重要組成部分。

·完善的進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)處理，保證機(jī)組滿負(fù)荷工作時(shí)的靜音效果及良好的散熱性能 經(jīng)過(guò)對(duì)發(fā)電機(jī)組做科學(xué)、合理的防音處理，

技術(shù)參數(shù)

*、產(chǎn)品型號(hào)：GT-20TSI

*、額定功率：20KW

*、備用功率：22KW

*、額定頻率：50Hz

*、額定電壓：AC220V/380V

*、啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)

*、機(jī)構(gòu)類(lèi)型：靜音款

*、功率因素：1.0

*、相數(shù)：單/三相

*、燃油型號(hào)：0#夏季、-10#柴油

*、直流輸出（V-A）：12-8.3

*、電機(jī)類(lèi)型：稀土永磁電機(jī)

*、機(jī)器油耗G/KW.H：200

*、工作時(shí)間：12H

*、消聲裝置：靜音器

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):

*、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：OU-310FTSI

*、冷卻方式：水冷

*、額定轉(zhuǎn)速r/min：3000

*、燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：四缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)

*、進(jìn)氣方式：渦輪增壓

*、控制裝置：ECU

*、油箱容量：32L

*、機(jī)油容量：2.8L

*、過(guò)載能力%：100

*、調(diào)速方式：機(jī)械調(diào)速

*、機(jī)器配置：標(biāo)準(zhǔn)

*、絕緣等級(jí)：F

*、連接方式：錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

*、長(zhǎng)：1550mm

*、寬：865mm

*、高：1100mm

*、整機(jī)凈重KG：560/630

*、7m/db(A)3000rpm(min-1)：59-72

標(biāo)準(zhǔn)配置：

1.燃油表2.機(jī)器油耗3.自動(dòng)電磁控油裝置3.保護(hù)裝置4.輸出指示燈5.電壓表6.過(guò)熱保護(hù)7.啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置：

1.工業(yè)靜音器2.遙控啟動(dòng)3.自適應(yīng)高原用增壓器4.ATS自動(dòng)切換裝置

售后服務(wù)：

整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)