產(chǎn)品概述
齒輪是在傳動輪的周圍加上齒形的產(chǎn)品。齒輪傳送機構(gòu)廣泛用于旋轉(zhuǎn)運動的動力，旋轉(zhuǎn)速度以及旋轉(zhuǎn)方向的傳動。
正齒輪，又稱直齒輪、平齒輪，是在兩個平行軸間傳動的齒輪，也是最容易想象和常見的齒輪。
因為齒面與裝配軸的軸線平行，所以正齒輪在傳動中不產(chǎn)生推力(軸向力)。
另外，因為正齒輪易于加工，所以能夠制作精度高的齒輪。
■該產(chǎn)品是具有各種模數(shù)，齒數(shù)等的正齒輪，價格低廉，適用性強。
■模數(shù)0.5~10
產(chǎn)品特點
【特點】
材質(zhì)為S45C，精度為JIS N8級，是標準齒輪中種類最多的正齒輪。
發(fā)黑處理,可簡單防止生銹。
模數(shù)從0.5到10，齒數(shù)12到200，型號豐富。
直齒輪可以擁有較大的傳動動力，同時瞬時傳動比穩(wěn)定，適用于高扭矩傳動和傳送
直齒輪中心距固定，使用壽命長，適用于結(jié)構(gòu)緊湊，高可靠性的機構(gòu)
【用途】
適合機床、搬運裝置、升降裝置等一般工業(yè)機械。
■產(chǎn)品特性注意事項
①鍵槽采用了 JIS B 1301 的標準形 (Js9), 經(jīng)攻絲加工的產(chǎn)品附有螺釘。
②容許轉(zhuǎn)矩數(shù)值是在任意使用條件下計算的參考值。
③側(cè)隙是同型號齒輪在理論值下組裝配套時的法線方向側(cè)隙。
④孔徑 φ4 以下的內(nèi)孔精度公差為 H8。另外 , 孔徑為 φ5 或 φ6 的內(nèi)孔長度( 全長 ) 為孔徑的 3 倍以上時 , 公差也同為 H8 。
⑤ S3T 及 S1T 形狀的齒輪采用了緊固螺釘與軸部固定的輕負荷連接方法。需要可靠的連接時，請同時使用定位銷加強連接強度。
■追加工注意事項
①對產(chǎn)品做追加工前 , 請首先閱讀第 32 頁的「追加工注意事項」, 注意安全。
②請避免對齒輪的齒寬做消減加工。齒寬減小將對齒輪的精度及強度產(chǎn)生影響。
使用方法
■直齒輪的用途
使用案例
使用齒條與齒輪的升降機構(gòu)
■機構(gòu)名稱
使用齒條與齒輪的升降機構(gòu)
■機構(gòu)功能
將水平方向的力轉(zhuǎn)換為垂直方向
利用1個氣缸上下移動多個升降機
■直齒輪的作用
使多個齒條與齒輪嚙合并進行多個聯(lián)動，以使升降機上下移動
3個齒條與齒輪組件可組裝在同一零件上。
安裝齒輪時，為了減小背隙，需調(diào)整位置。
倍速倍行程機構(gòu)
■機構(gòu)名稱
倍速倍行程機構(gòu)
■機構(gòu)功能
氣缸伸出后，直齒輪在固定齒條的上方旋轉(zhuǎn)并伸出。
使其旋轉(zhuǎn)后，移動側(cè)的齒條伸出。
■直齒輪的作用
通過固定齒條和移動齒條夾住小齒輪后，
可獲得氣缸行程+固定齒條上的齒輪旋轉(zhuǎn)圓周部分的行程，
最后使氣缸行程的移動距離加倍。
注意事項
■齒輪機構(gòu)設(shè)計注意點
①如對防銹有要求，請優(yōu)先選擇SUS304材質(zhì)或表面處理產(chǎn)品。
②齒輪間配合使用，會存在背隙，需要根據(jù)現(xiàn)場裝配情況調(diào)節(jié)齒間位置關(guān)系后，才能達到*使用狀態(tài)。
③軸孔規(guī)格選擇無螺紋型時，不附帶固定螺絲。
④鍵槽與齒的位置關(guān)系并非固定
■齒輪機構(gòu)優(yōu)點:
①傳動無延遲，不易跳齒、滑齒
②傳動方向的變換相對自由
③傳動速度的增減相對自由
④可大馬力傳動，也可高負荷、高扭矩傳動
⑤溫度、濕度、油性的環(huán)境影響較小
⑥適用于小空間設(shè)計
■齒輪機構(gòu)缺點:
①容易產(chǎn)生噪音
②保養(yǎng)時需涂潤滑油
③需要安全保護裝置
基本信息
材質(zhì)普通鋼材表面處理發(fā)黑處理
熱處理無輪齒研磨無
齒隙有金屬襯套無
材質(zhì)（詳情）S45C
關(guān)于此商品的常見問題 (FAQ)
1、 什么是背隙？
背隙，又稱齒隙，是一對齒輪咬合時齒面間的距離。
2、 齒輪沒有背隙是否可以？
為了能使齒輪順暢的轉(zhuǎn)動，適當?shù)谋诚妒潜匾?。但是，齒隙過大會使嚙合惡化，噪音增大導致傳動精度下降。反之，齒隙過小則容易引起潤滑不良，導致輪齒的損壞。
另外，兩齒面接觸的，因此噪音可能性增加。
如果有一定背隙齒輪產(chǎn)品出現(xiàn)問題機率會下降，所以請避免無背隙情況。
3、 齒輪用頂絲固定軸的情況下能傳動多少扭力
頂絲固定軸屬于簡單的固定方法，實際使用時請盡量使用鍵與襯套（摩擦連接部品）等并用。
4、 齒的彎曲強度及齒面強度有什么區(qū)別？
齒輪的強度一般有齒的彎曲強度及齒面強度這兩種。
齒的彎曲強度：齒輪在咬合時所能承受*的彎曲應(yīng)力。
齒面強度：齒輪在咬合時所能承受*的接觸應(yīng)力。
5、 KHK的正齒輪的齒型特點是什么？
KHK的正齒輪都是漸開線齒形。也就是說，KHK的正齒輪產(chǎn)品是齒形采用了漸開線曲線的一部分的漸開線齒輪?？偟膩碚f，漸開線齒形廣泛的應(yīng)用在動力傳動齒輪的主要原因是中心距多少有些誤差也能圓滑嚙合，生產(chǎn)工具簡單易于制作以及齒根強度好等等
