據(jù)了解，智慧桿對于城市建設(shè)的主要作用在于推動“多桿合一，一桿多用”，改變將過去路燈、視頻監(jiān)控、交通信號、運營商基站等“多桿林立”現(xiàn)象，避免重復(fù)建設(shè)、重復(fù)投資、系統(tǒng)不共享等問題。智慧城市離不開智慧桿，人流車流統(tǒng)計、車路協(xié)同、環(huán)境監(jiān)測等各種數(shù)據(jù)的采集，都需要依托智慧桿搭建的基礎(chǔ)平臺，為智慧城市提供大數(shù)據(jù)共享服務(wù)，促成萬物互聯(lián)。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，今年作為5G應(yīng)用的元年，各地對于智慧桿的建設(shè)力度也遠超過往。在深圳市，除了城市中心道路外，作為國內(nèi)首條啟動市政化改造的深圳梅觀高速，充分引入了智慧交通設(shè)計，以智慧桿為硬件載體，多桿合一，掛載5G基站、高清視頻監(jiān)測器等智能路測設(shè)備，實現(xiàn)對道路設(shè)備設(shè)施的智慧化建設(shè)和管理。

深圳市作為全國首批5G試點城市，智慧桿的應(yīng)用正在加速，據(jù)深圳市工業(yè)和信息化局的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，明確了今年深圳將新建4526根多功能智能桿，到2022年將新建2.4萬根。據(jù)國際智慧城市研究院預(yù)測，2020年，由5G基站建設(shè)帶動的智慧燈桿市場空間將達1176億元。