工藝原理

防堵蓄水立式雨水口施工技術(shù),它是雨水通過路面徑流,經(jīng)“過水路緣石”匯入立式雨水口中,經(jīng)截污掛籃過濾雜物后,一部分雨水流入蓄水池內(nèi),經(jīng)滲水管流入到 PVC蓄水模塊中,逐漸向四周的土壤中滲水,這時,土壤能 夠涵養(yǎng)和凈化雨水。另一部分雨水來不及向周邊土壤滲透,經(jīng)過蓄水池上方的溢流管排放到市政管網(wǎng)中,發(fā)揮了常規(guī)的排水作用。

防堵蓄水立式雨水口施工技術(shù),建設(shè)周期短,可避免雨水口周邊路面開裂沉陷的質(zhì)量通病,而且維護(hù)成本低, 尤其是可回收利用部分雨水資源,具有綠色施工和海綿城市建設(shè)的優(yōu)點。

此外，其外觀采用流線型設(shè)計，精致美觀，立篦采用7孔85mm間隙，增加了收水能力，泄水能力大，還可根據(jù)需要，生產(chǎn)出不同色彩，也可成為點綴在城市道路兩側(cè)的新景觀、新亮點。

相比以往鑄鐵收水口，其成本較低、重量較輕、沖擊荷載能力強(qiáng)、抗壓能力強(qiáng)，還具有耐腐蝕、耐磨、抗老化、抵抗沖擊強(qiáng)度高、壽命長等優(yōu)點。收水口蓋板與鐵框用兩個直徑12mm螺絲鏈接，避免蓋板與底座分離，有效防盜，且本身材料相較鐵來說，也無回收利用價值。從結(jié)構(gòu)設(shè)計上，蓋、框、篦子為一體，整體強(qiáng)度高，蓋板背面有“井”字支撐架支撐，防止重型車輛碾壓造成損壞，測試時，通行負(fù)載20噸的車輛，無破壞;用1噸以上的車斜側(cè)面30公里/小時速度沖擊，無破壞。

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