目前，全球廢舊輪胎再利用主要方式有：舊輪胎翻新（中國10%，美國60%，歐洲30%以上）、直接燃燒（作為燃料使用，是歐美發(fā)達(dá)國家主要利用方式）、高溫?zé)崃呀猓▏鴥?nèi)外較少應(yīng)用的處理方式）、制備再生膠（世界500多萬噸，中國370多萬噸）、制備膠粉（直接應(yīng)用50多萬噸）。

在歐洲，廢輪胎40%用于能源利用、38%用于原材料、9%用于翻新以及9%出口。作為原材料的廢舊輪胎有80%左右用于生產(chǎn)膠粒、膠粉，少量生產(chǎn)再生膠。膠粒、膠粉主要用于人工草皮、運(yùn)動(dòng)場地鋪設(shè)、改性瀝青等。

在美國，廢舊輪胎90%被重新利用。他們鼓勵(lì)使用翻新輪胎，允許民航飛機(jī)、卡車、校車、工業(yè)、農(nóng)業(yè)機(jī)械使用翻新輪胎。廢胎主要是熱能利用和生產(chǎn)膠粉。廢胎膠粉用來制備體育場和游樂場鋪設(shè)、改性瀝青等。

在日本，2013年共產(chǎn)生廢舊輪胎9700萬條，主要被造紙廠和鋼廠的熱能利用。2012年，廢輪胎用于循環(huán)再利用和生產(chǎn)橡膠粉占15%。

世界各國應(yīng)用廢輪胎膠粉改性瀝青比例，美國30%、南非90%、印度50%、歐洲40%、日本50%、中國只有10%。

廢舊輪胎造粒機(jī)_廢輪胎造粒設(shè)備_廢輪胎色母造粒機(jī)

廢舊輪胎造粒機(jī)_廢輪胎造粒設(shè)備_廢輪胎色母造粒機(jī)

操作工藝：

1、將經(jīng)過破碎的橡膠顆粒先投入到錐雙喂料機(jī)里面再進(jìn)入GLS-上階平行雙螺桿擠出機(jī)

2、GLD-上階平行雙螺桿擠出機(jī)將物料混合均勻，溫度為120-160℃的狀態(tài)下完成塑化混煉、充分分散均勻。后擠出的混合物料成為熔融體（溫度在130-140℃），直接落入大口徑GLD-下階單螺桿擠出機(jī)

3、GLD－下階單螺桿擠出機(jī)將120℃的熔體，在低轉(zhuǎn)速、高壓和冷卻狀態(tài)下完成擠出造粒。擠出時(shí)溫度已降至120-140℃。這時(shí)才能完成熱切粒，而且保證在切粒過程中不粘粒。

4，經(jīng)過水環(huán)切粒，經(jīng)振動(dòng)篩分選后進(jìn)入料倉

廢舊輪胎造粒機(jī)_廢輪胎造粒設(shè)備_廢輪胎色母造粒機(jī)

?錐雙喂料機(jī)專門針對(duì)大型的塊狀料和團(tuán)狀料而設(shè)計(jì)的一款新型的喂料機(jī)，以前從密煉機(jī)出來的物料，要冷卻，然后再人工破碎，這樣大大的浪費(fèi)了人力，損耗大。錐雙喂料機(jī)可以一次性解決從密煉機(jī)出來的團(tuán)狀料，無需破碎，扭矩大，喂料穩(wěn)定，解約人力，為公司節(jié)省了開支。

強(qiáng)制喂料機(jī)規(guī)格,錐雙強(qiáng)制喂料機(jī),雙腕喂料機(jī),側(cè)喂料機(jī)(品牌）

錐雙強(qiáng)制喂料機(jī)主要技術(shù)參數(shù)：

1、該擠出機(jī)具有強(qiáng)制喂料功能，可以有效的將來自捏煉機(jī)的團(tuán)狀物料加入到單螺桿擠出機(jī)中；用于接納來輸送系統(tǒng)的團(tuán)狀物料；

2、變頻調(diào)速；

3、喂料螺桿：錐形雙螺桿，精加工；強(qiáng)迫下料，表面硬度和光潔度高，螺桿運(yùn)轉(zhuǎn)方向?yàn)楫愊蛐D(zhuǎn)；

4、喂料體：內(nèi)表面拋光、鍍硬鉻處理，光潔耐磨；

5、喂料斗：內(nèi)表面拋光、鍍硬鉻處理，光潔耐磨

?雙腕喂料機(jī)專門針對(duì)大型的塊狀料和團(tuán)狀料而設(shè)計(jì)的一款新型的喂料機(jī)，以前從密煉機(jī)出來的物料，要冷卻，然后再人工破碎，這樣大大的浪費(fèi)了人力，損耗大。雙腕喂料機(jī)可以一次性解決從密煉機(jī)出來的