方案設(shè)計。

整個系統(tǒng)包括高清出入口車牌識別攝像機、道閘、車輛檢測器、地感線圈、LED顯示屏、余位顯示屏、自助支付機、移動管理終端、出入口管理終端、管理平臺、云平臺/支付網(wǎng)關(guān)、管理計算機等組件。

1.高清出入口捕捉攝像頭:實現(xiàn)視頻監(jiān)控、車牌、車標、車身顏色、車型等相關(guān)信息采集識別功能；

道閘：:物理上阻擋車輛，控制車輛進出；

車輛檢測器：接收地感線圈反饋信號，檢測車輛是否存在，并反饋輸出檢測信息，實現(xiàn)車輛觸發(fā)抓拍和防砸功能；

觸發(fā)地感線圈：感應(yīng)車輛，向車輛檢測器反饋信號，向車輛檢測器輸出觸發(fā)信號，觸發(fā)HD出入口抓拍攝像機抓拍，實現(xiàn)一車一圖，開閘等功能；

5.防砸感應(yīng)線圈:感應(yīng)車輛，向車輛檢測器反饋信號，車輛檢測器輸出防砸信號，實現(xiàn)大門防砸功能；

5.發(fā)光二極管顯示屏:發(fā)布收費、歡迎光臨、車牌號碼、業(yè)余停車位等信息；

6.剩余顯示屏:顯示停車場的剩余停車位數(shù)量；

7.自助支付機:實現(xiàn)自助支付功能；

8.出入口管理終端:實現(xiàn)出入口系統(tǒng)管理控制，提供相關(guān)出入口管理應(yīng)用服務(wù)，內(nèi)置收費客戶端組件；

9.管理平臺:實現(xiàn)系統(tǒng)設(shè)備的統(tǒng)一管理和控制，提供業(yè)務(wù)應(yīng)用服務(wù)；

10.管理計算機:用于管理員登錄管理客戶端管理和控制系統(tǒng)。

隨著停車場管理系統(tǒng)的不斷發(fā)展及車牌識別技術(shù)的不斷成熟，車牌識別應(yīng)用已開始完全取代傳統(tǒng)的卡、票等識別手段，車輛在進出停車場時，可實現(xiàn)自動閘門等功能，識別速度快，免了取卡取票等繁瑣步驟，無需人工管理，車輛即可自動進出停車場。

車輛牌照智能識別管理系統(tǒng)不僅能真正做到車輛身份識別與驗證，更能為進出車主提供良好的停車體驗。可見，在未來越來越多的停車場景中，車牌智能識別管理系統(tǒng)將被應(yīng)用，幫助更多的停車場實現(xiàn)大數(shù)據(jù)管理，從而推動行業(yè)改革和進步。

科學技術(shù)進步，時代發(fā)展，許多舊東西被淘汰，停車場也一樣。山西飛凡智能化，專注于停車18年，根據(jù)不同地區(qū)不同環(huán)境定制適應(yīng)的改造方案，使原本舊的停車場煥然一新，從手工到智能化，減少停車時間，提高服務(wù)質(zhì)量。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，智能停車場管理系統(tǒng)目前可以實現(xiàn)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)、停車引導、停車引導和反向?qū)ぼ?、無人化服務(wù)、手機預定、支付、尋車等功能，停車場的改造不僅僅是重新劃線，飛行技術(shù)容易運輸管理，幫助智能城市的發(fā)展。

隨著我國汽車保有量的不斷增加，傳統(tǒng)的停車管理方式已經(jīng)不能滿足汽車的停車需求和人們對物質(zhì)文化的追求。與此同時，智能停車管理系統(tǒng)不僅可以節(jié)省停車管理人員的成本，還可以避免人工收費所帶來的差錯和停車問題，并且可以節(jié)省一些不必要的現(xiàn)場管理費用。

隨著社會、經(jīng)濟的迅速發(fā)展，小城鎮(zhèn)的發(fā)展也逐步推進，智慧停車場作為智慧城市發(fā)展的伴生物，在城市建設(shè)中發(fā)揮著舉足輕重的作用。在國家政策的支持下，智慧城市建設(shè)不斷推進，智能停車場系統(tǒng)的發(fā)展狀況可謂一帆風順！