小區(qū)道閘的運(yùn)作方式：

小區(qū)道閘系統(tǒng)是一種專用于道路上限制機(jī)動(dòng)車通行的通道出入口處理裝置，目前已廣泛應(yīng)用于高速公路收費(fèi)站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位等的門衛(wèi)處，用以處理車輛通行。電動(dòng)式道閘既可以單獨(dú)遙控完成起落桿，也可以通過停車場管理系統(tǒng)(即IC刷卡系統(tǒng))進(jìn)行自動(dòng)處理。按照使用場所的不同，閘機(jī)閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿和柵欄等。

道閘地面感應(yīng)器（車檢器）防砸。

許多停車場的出入口，將埋設(shè)兩個(gè)地感線圈，都是用來檢測車輛的，原理一樣，但功能上有分工。首個(gè)線圈被稱為觸發(fā)線圈，安裝在收費(fèi)島的頭部，當(dāng)探測到有車輛通過時(shí)，它會(huì)向道閘內(nèi)的車輛發(fā)射信號(hào)探測器，并將車輛放行。另一種叫防砸錘，埋設(shè)在閘桿正下方，當(dāng)檢測到有車輛時(shí)，向道閘中的車輛檢測器發(fā)出信號(hào)，防止閘桿落下砸車，信號(hào)消失后才落桿。還有就是只埋一根線圈，只做車輛檢查或防砸，如果埋兩根線圈，要注意不要挨得太近(至少1.5米以上)，否則會(huì)引起信號(hào)串?dāng)_。

有人說過，進(jìn)出共道閘門功用如何完成，在某一天我們見過一進(jìn)一出，這是常規(guī)道閘，有時(shí)在小區(qū)的側(cè)門或許不太大的停車場都能看到，那么它的原理是什么？怎樣才能完成？主要用于通道較短，對進(jìn)出車輛通行能力要求不高的單行道，雙向單行道。普通車道4.5-6.5米，這樣的車道一般都需要規(guī)劃配有人行通道，人行通道一般在0.7-1.5米左右就可以了，紅白相間的操縱系統(tǒng)是現(xiàn)代停車場管理系統(tǒng)的重要輔助系統(tǒng)之一。

此卡用于雙層出卡，方便巨細(xì)車輛臨時(shí)泊車，用戶按"取卡"鍵在讀卡機(jī)上取卡，即可進(jìn)入泊車，此卡也可由道閘辦理人員手動(dòng)換卡。主動(dòng)卡嚴(yán)峻操控一車一卡，無卡無法取卡，出卡一次完成讀卡，卡過期未取主動(dòng)收回?；顒?dòng)吞卡功用暫時(shí)卡車輛進(jìn)場時(shí)主動(dòng)收回卡車放行。