在大的電池包中，電池模組兩極導電連接片中我們就常常鋁箔為原材料，采用0.03-0.5MM鋁箔裁成相應規(guī)格尺寸并經過恒高溫焊接成型，再經過拋光、打磨、表面處理等。其中不建議鍍錫，也不建議整體電鍍，整體電鍍，在操作過程中會有電鍍溶液滲透到軟連接中間的非焊接區(qū)域，也就是中間疊片部分的軟區(qū)，會有化學殘留，會由內而外的腐蝕產品，降低導電值，縮短產品使用壽命，在做耐鹽霧測試的時候，會發(fā)現里面的殘留物質，肉眼觀察，明顯發(fā)黑腐蝕現象和氧化現象。
在原材料上鋁箔比銅箔價格相對便宜，質量更輕，更耐老化，在成本控制上也有很大的幫助，鋁箔軟連接在高端電動汽車電池里面應用廣泛。

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