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鋼廠鐵水車復軌器

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鋼廠鐵水車復軌器

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  • 單價:
    面議
  • 可售數(shù)量:
  • 品牌名稱:
  • 所在地:
    山東濟寧
  • 產(chǎn)品規(guī)格:
  • 包裝說明:
  • 商品名稱:鋼廠鐵水車復軌器
  • 自定義分類:鐵路地鐵專用設(shè)備
  • 上架時間:2021/9/15 11:31
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產(chǎn)品關(guān)鍵詞: 復軌器,,,

濟寧市鐵翔機械設(shè)備有限公司在鐵路救援復軌器方面:我公司是鐵路復軌救援設(shè)備出口生產(chǎn)基地,產(chǎn)品銷往世界各地其中歐洲、美洲、非洲、東南亞等地區(qū)。

一、YFQ-TS160液壓復軌器的特點

YFQ-TS160液壓復軌器采用直頂橫移結(jié)構(gòu),利用直頂橫移的穩(wěn)定性,保證在起復作業(yè)時故障機車舉升、橫移的穩(wěn)定,確保作業(yè)人員和設(shè)備(機車)的安全。

YFQ-TS160液壓復軌器起復點:端梁、邊梁

YFQ-TS160液壓復軌器,現(xiàn)場組裝方便、起復作業(yè)快速,可適用于任何場合,特別是大型救援設(shè)備不能發(fā)揮作用的地方,更顯出YFQ-TS160液壓復軌器的優(yōu)越性。

二、YFQ-TS160液壓復軌器適用范圍

1、端梁、邊梁適用于整備重量≤160

2、適用于鐵路各種彎道線路空間狹小地區(qū)。

三、YFQ-TS160液壓復軌器使用前的準備(鐵翔)

1、檢查油管接頭、油缸、油泵快速接頭O型圈應良好并保證密封良好。

2、油管接頭要完全插入到位、到底,保證管接頭內(nèi)封針打開油路暢通,否則油路不暢形成單向油路打開,反向關(guān)閉狀態(tài),極易造成油缸升程嚴重減少或油缸不回位等故障,嚴重時會損壞油缸。

3、油泵內(nèi)注入足量46號抗磨液壓油(寒冷地區(qū)請注入-10號液壓油),油面高于油窗,并連接油管試打壓,排出油管內(nèi)的空氣。

4、選擇好掉道機車的舉升點端梁、邊梁,上邊與車鉤框間隙處墊好墊鐵,車鉤兩側(cè)間隙墊好木塊,同時碼放枕木將底座安放好。

5、不起復一端的輪對雙向打鐵鞋。

6、起復一端的轉(zhuǎn)向架用索具索緊(索緊是為了減小油缸無效空行程)。

四、YFQ-TS160液壓復軌器的組裝

1、安裝底座。

2、一支油缸安放在車鉤左側(cè)對應的底座位置上,油缸快速接頭接上油管,油管另一頭接油泵的快速接頭上,注意油管接頭要交叉對應相接;油缸頂帽與頂托一端通過串肖聯(lián)接。

3、另一支油缸安放在車鉤右側(cè)對應的另一側(cè)底座位置上,油缸快速接頭接上油管,油管另一頭接油泵的快速接頭上,注意白色與黑色接頭要對應;油缸頂帽與頂托一端通過串肖聯(lián)接;油泵控制閥手柄置在升位,油泵加壓使一級油缸適量伸出。

4、索具的捆綁方法(四軸軌道車)先將車輛未脫軌那端的輪對或轉(zhuǎn)向

架上的輪對用楔木對角打牢(只需打一側(cè))。然后用四根索具的長鏈條一方分別

環(huán)繞在四個車輪根部的大軸位置上,并將索具的方卡頭掛鉤夾緊在車體大梁的

槽鋼或工字鋼上(四點分別在兩個輪對的內(nèi)側(cè)),同時將環(huán)繞捆綁后的長鏈條卡

入羊角勾內(nèi),并且保留每根索具鏈條有50mm 的松動間隙,以緩解減震彈簧的

彈力,這樣便完成了整個捆綁過程。

4.1起復工作

通過給油泵不斷的加壓,將車輪托起至兩輪緣高于軌面,在起復過程中如

發(fā)現(xiàn)油缸底板下沉,需重新回落油缸墊平油缸底板,起復時要求兩個油缸始終

保持在一個平面上。

4.2水平橫移

如往右橫移,則給左側(cè)油泵繼續(xù)加壓,伸長左側(cè)油缸,右側(cè)油缸通過油泵

卸荷閥間斷重復地開與關(guān),是“三角型單元”頂點向右平移至車輪對準鐵軌,

往右橫移則反之。

4.3下降

分別間斷地開關(guān)泄荷閥,使車輪逐漸下降到鐵軌上,全部起復工作完成后,

將復軌器和索具拆卸后擦凈裝箱。

五、YFQ-TS160液壓復軌器的起復作業(yè)

1、再次確認打好鐵鞋,復軌器底座按放穩(wěn)固。

2、同時操作油泵控制閥手柄置在升位,油泵加壓向兩個油缸內(nèi)注入液壓油,使頂托完全貼緊車鉤。人員撤離到安全的地方。                  

3、分別向兩個油缸內(nèi)注入液壓油觀察機車應緩緩被托起,通過控制兩個油缸注油量,保證機車按照我們的要求向上移動。

4、繼續(xù)觀察和加大壓力注入液壓油,此時機車垂直向上托起,機車的*到第二根輪對逐漸離開地面。

5、輪對全部高于鋼軌平面時,一支缸繼續(xù)注入液壓油,機車繼續(xù)向另一側(cè)橫移,輪對橫移到與鋼軌垂直時,兩支缸同時緩慢卸液壓油,慢慢輪對落在鋼軌上。

6、撤去復軌器、鐵鞋和轉(zhuǎn)向架的索具,起復作業(yè)完畢。

六、YFQ-TS160液壓復軌器的起復位置及要求如下圖

七、YFQ-TS160液壓復軌器的注意事項

頂舉車體前須先夯實頂舉道床,然后墊及堅韌的墊木,同時檢查油泵油量是否充足。

八、YFQ-TS160液壓復軌器的主要技術(shù)指標:

級數(shù):二級

頂升重量:80T×2

低高度:650MM

舉升高度:500MM

橫移量:450MM

起復時間:20分鐘

參考頂點:端梁(鐵翔)

參考車種:總重160噸以內(nèi)的機車,車輛,物料運輸車,鐵水車等

參考頂點:端梁

適用于鋼鐵企業(yè)鐵水車救援起復設(shè)備

鋼鐵企業(yè)的鐵水車重量普遍在百噸以上,考慮到裝滿鐵水的車輛掉道后,車輛傾斜嚴重而且起復過程中容易晃動,甚至是掉道后必須把二次起復的問題

得考慮到救援起復中,所以本公司推薦使用YFQ-TS160液壓復軌器起復重量之上的吊復式復軌器。使用吊復式復軌器,不僅能夠解決起復過程不穩(wěn)定的問題,也能夠解決掉道車輛傾斜和二次起復的問題。因此吊復式復軌器具有多功能性的特點。

我們奉行以誠信為本、服務(wù)至上的宗旨,為客戶提供起復救援設(shè)備設(shè)計、專項技術(shù)咨詢等全面完善的售前服務(wù),以及設(shè)備安裝、調(diào)試、人員技術(shù)培訓等售后服務(wù);以“質(zhì)量、信譽”為原則,受到各個鋼鐵企業(yè)、用戶的好評,我們愿意竭誠為用戶服務(wù),生產(chǎn)出質(zhì)量更好、性能更優(yōu)的產(chǎn)品。


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鋼廠鐵水車復軌器
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