馬來(lái)西亞，簡(jiǎn)稱(chēng)大馬，是君主立憲聯(lián)邦制國(guó)家，首都吉隆坡，聯(lián)邦政府行政中心布城。全國(guó)分為13個(gè)州和3個(gè)聯(lián)邦直轄區(qū)，全國(guó)面積共33萬(wàn)平方公里。馬來(lái)西亞位于東南亞，國(guó)土被南中國(guó)海分隔成東、西兩部分，即馬來(lái)半島（西馬）和加里曼丹島北部（東馬）。

做貨代的都應(yīng)該記得去年疫情剛爆發(fā)的時(shí)候，中國(guó)緊缺防疫物資也在國(guó)外大量的采購(gòu)防疫物資，好多中國(guó)商人嗅到了商機(jī)，開(kāi)始改行生產(chǎn)防疫物資，等國(guó)內(nèi)把疫情控制好了，因?yàn)樯a(chǎn)防疫物資的廠商太多導(dǎo)致產(chǎn)能過(guò)剩，但是國(guó)外的疫情大爆發(fā)也嚴(yán)重缺乏防疫物資，這個(gè)時(shí)候中國(guó)最不缺的就是防疫物資，這樣國(guó)外大量的向中國(guó)下訂單大量的出口防疫物資，這樣就用到國(guó)際物流，因?yàn)楹＿\(yùn)太慢疫情不等人的，就會(huì)用到空運(yùn)，我們這邊收到詢(xún)價(jià)問(wèn)的最多的就是廣州到馬來(lái)西亞空運(yùn)雙清包稅運(yùn)費(fèi)多少需要多少天，一般東南亞國(guó)家空運(yùn)直飛一天就到了，如果要中轉(zhuǎn)時(shí)效就要多2天左右。

因?yàn)橐咔槠陂g國(guó)外訂單太多，貨機(jī)嚴(yán)重緊缺，當(dāng)時(shí)疫情期間坐飛機(jī)的客人也比較少，航空公司把客機(jī)都調(diào)去增援貨運(yùn)還是不夠用，價(jià)格就開(kāi)始暴漲艙位也非常難定到，我們就說(shuō)說(shuō)當(dāng)時(shí)廣州到馬來(lái)西亞空運(yùn)運(yùn)費(fèi)多少，疫情之前廣州空運(yùn)到馬來(lái)西亞價(jià)格18/KG，疫情最嚴(yán)重期間廣州空運(yùn)到馬來(lái)西亞價(jià)格*漲到35/KG，這種情況持續(xù)了不到2個(gè)月因?yàn)橐咔橐埠枚嗔耍酪呶镔Y需求也沒(méi)有之前那么緊急可以走海運(yùn)，空運(yùn)價(jià)格開(kāi)始下降但還是沒(méi)有回調(diào)到疫情之前的價(jià)格，現(xiàn)在廣州空運(yùn)到馬來(lái)西亞雙清包稅價(jià)格大概27/KG，以上價(jià)格都是貨物超過(guò)100KG起收的價(jià)格，以上價(jià)格僅供參考，因?yàn)閮r(jià)格隨時(shí)都有變化，實(shí)時(shí)價(jià)格單詢(xún)。

廣州豐年國(guó)際物流多年來(lái)一直專(zhuān)注發(fā)展印尼電商、印尼空運(yùn)雙清、印尼小包雙清、印尼海運(yùn)雙清到門(mén)、馬來(lái)西亞海運(yùn)雙清到門(mén)、馬來(lái)西亞電商、馬來(lái)西亞空運(yùn)雙清、馬來(lái)西亞小包雙清，不斷滿(mǎn)足需求發(fā)往印尼和馬來(lái)西亞的貨主。本公司擁有同行業(yè)較高的物流操作經(jīng)驗(yàn)，可提供較為靈活的印尼和馬來(lái)西亞物流服務(wù)，特別是廣州到印尼電商物流服務(wù)運(yùn)力雄厚，發(fā)往印尼和馬來(lái)西亞的貨主交由我司操辦可萬(wàn)無(wú)一失地運(yùn)送到客戶(hù)指定地點(diǎn)。

客戶(hù)如需有咨詢(xún)廣州到馬來(lái)西亞空運(yùn)雙清包稅運(yùn)費(fèi)多少，可以找廣州豐年國(guó)際物流，價(jià)格優(yōu)！服務(wù)好！