軌排魚尾板,魚尾螺栓,請到中新運(山東)軌道,我們是一家老企業(yè),豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗,價格公道,是您選擇中新運(山東)軌道的明智之選。

規(guī)格：4孔橢圓

生產(chǎn)商：中新運軌道交通

軌道排架針對客運專線雙塊式無砟道床施工設(shè)計，其整體結(jié)構(gòu)將應(yīng)鋪軌道組件合成為框架式，集工具軌、軌面高低調(diào)節(jié)器、軌向調(diào)節(jié)器、模板為一體，用60kg/m鋼軌和型鋼制造。排架長度根據(jù)軌枕間距設(shè)計?？v向聯(lián)結(jié)使用改制型60kg/m鋼軌夾板。軌排各部尺寸和軌面高程按鋪設(shè)60kg/m鋼軌技術(shù)條件設(shè)計。

鐵路魚尾板的作用是防止列車通過時車輪的劇烈磨擦，延長軌道結(jié)構(gòu)及路基的使用壽命。
鐵路路面結(jié)構(gòu)的耐久性設(shè)計原則：鐵路路面結(jié)構(gòu)在長時間、高應(yīng)力荷載的作用下，將不可避免地發(fā)生疲勞破壞，從而影響路面的使用壽命。
瀝青混凝土是一種性能優(yōu)良、價格低廉、具有較好抗車轍性能且具有一定防水性能的道路工程材料，而它與水泥混凝土相比，因其成本低、施工方便以及能適應(yīng)復(fù)雜多變的道路施工等優(yōu)點，已成為世界上普遍采用的道路工程材料。
它在路面結(jié)構(gòu)中有兩種主要形式，即基層瀝青面層和水泥穩(wěn)定碎石層。而在路基中則主要為級配碎石及級配石料。

中新運(山東)軌道公司在鐵路機械市場業(yè)已形成的良好信譽和穩(wěn)固地位，進一步加大技術(shù)研發(fā)投入，擴展產(chǎn)品的市場，進行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整和整體業(yè)績的提升，不斷延伸生產(chǎn)鏈條，為鐵路用戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品，為投資者帶來更理想的回報，繼續(xù)保持快速發(fā)展的優(yōu)勢，矢志成為國際知名的鐵路裝備制造服務(wù)商。