某些柴油發(fā)電機(jī)組在某段時(shí)間或經(jīng)常需求長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)地停止，以作為用電負(fù)荷的常用供電電源，這類發(fā)　電機(jī)組稱為常用發(fā)電機(jī)組。常用發(fā)電機(jī)組可作為常用機(jī)組與備用機(jī)組。遠(yuǎn)離大電網(wǎng)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、海島、林場(chǎng)　、礦山、油田等地域或工礦企業(yè)，為了供應(yīng)當(dāng)?shù)鼐用裆鷱S及生活用電，需求裝置柴油發(fā)電機(jī)，這類發(fā)電　機(jī)組平常應(yīng)不連續(xù)地停止。

　 國(guó)防工程、通訊樞紐、播送電臺(tái)、微波接力站等重要設(shè)備，應(yīng)設(shè)有備用柴油發(fā)電機(jī)組。這類設(shè)備用電平　時(shí)可由市電電力網(wǎng)供應(yīng)。但是，由于地震、臺(tái)風(fēng)、戰(zhàn)爭(zhēng)等其他自然災(zāi)禍或人為要素，使市電網(wǎng)遭受毀壞　而停電以后，已設(shè)置的備用機(jī)組應(yīng)疾速起動(dòng)，并堅(jiān)持長(zhǎng)期不連續(xù)地停止，以保證對(duì)這些重要工程用電負(fù)　荷的連續(xù)供電，這種備用發(fā)電機(jī)組也屬于常用發(fā)電機(jī)組類型。常用發(fā)電機(jī)組持續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng)，負(fù)荷曲線　變化較大，機(jī)組容量、臺(tái)數(shù)、型式的選擇及機(jī)組的停止控制方式與應(yīng)急機(jī)組不同。

1. 常用柴油發(fā)電機(jī)組容量確實(shí)定

　 按機(jī)組長(zhǎng)期持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)輸出功率能滿足全工程*計(jì)算負(fù)荷選擇，并應(yīng)依據(jù)負(fù)荷的重要性肯定發(fā)電機(jī)組備　用機(jī)組容量。柴油機(jī)持續(xù)停止的輸出功率，普通為標(biāo)定功率的0.9倍。

　 2. 常用柴油發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)確實(shí)定

　 常用柴油發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)的設(shè)置通常為2臺(tái)以上，以保證供電的連續(xù)性及順應(yīng)用電負(fù)荷曲線的變化。機(jī)組臺(tái)　數(shù)多，才能夠依據(jù)用電負(fù)荷的變化肯定投入發(fā)電機(jī)組的停止臺(tái)數(shù)，使柴油機(jī)經(jīng)常是在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn)，　以減少燃油耗費(fèi)率，降低發(fā)電本錢。柴油機(jī)的*經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)是在標(biāo)定功率的75%-90%之間。為保證供　電的連續(xù)性，常用機(jī)組自身應(yīng)思索設(shè)置備用機(jī)組，當(dāng)停止機(jī)組毛病檢修或停機(jī)檢查時(shí)，使發(fā)電機(jī)組依然　可以滿足對(duì)重要用電負(fù)荷不連續(xù)地持續(xù)供電。

3. 常用柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速確實(shí)定

　 為了減少磨損，增加機(jī)組的運(yùn)用壽命，常用發(fā)電機(jī)組宜選用標(biāo)定轉(zhuǎn)速不大于1000r/min的中、低速機(jī)組，　其備用機(jī)組可選擇中、高速機(jī)組。同一電站的機(jī)組應(yīng)選用同型號(hào)、同容量的機(jī)組，以便運(yùn)用相同的備用　零部件，便當(dāng)維修與管理。負(fù)荷變化大的工程，也能夠選用同系列不同容量的機(jī)組?！“l(fā)電機(jī)輸出標(biāo)定　電壓確實(shí)定與應(yīng)急發(fā)電機(jī)組相同，普通為400V，個(gè)別用電量大，輸電間隔遠(yuǎn)的工程可選　用高壓發(fā)電機(jī)　組。

4. 常用柴油發(fā)電機(jī)組的控制

　 常用機(jī)組普通應(yīng)思索可以并聯(lián)停止，以簡(jiǎn)化配電主接線，使機(jī)組起動(dòng)、停機(jī)輪換運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，經(jīng)過并車、轉(zhuǎn)　移負(fù)荷、切換機(jī)組而不致中綴供電。機(jī)組應(yīng)裝置有機(jī)組的丈量及控制安裝，機(jī)組的調(diào)速及勵(lì)磁調(diào)理安裝　應(yīng)適用魚并聯(lián)停止的請(qǐng)求。對(duì)重要負(fù)荷供電的備用發(fā)電機(jī)組，宜選用自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組當(dāng)外電源毛病　斷電后，可以疾速自動(dòng)起動(dòng)，恢復(fù)對(duì)重要負(fù)荷的供電。柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)遇房噪聲很大，自動(dòng)化機(jī)組便于改　造為隔室操作、自動(dòng)監(jiān)控的發(fā)電機(jī)組。當(dāng)發(fā)電機(jī)組正常停止時(shí)，操作人員不用　進(jìn)入柴油機(jī)房，在控制　室便可對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組停止監(jiān)控。