塑膠便當(dāng)盒模具/模具廠/模具生產(chǎn)與設(shè)計
將工藝方案具體劃分為幾個工步,確定各工步工作內(nèi)容?! 澐至慵庸し秶凹庸は群箜樞?,確定加工路線?! 「鶕?jù)零件質(zhì)量要求,設(shè)計尺寸公差。 切削參數(shù)的選定 設(shè)計或選用工夾具、刀具,確定加工特性(如對刀點、走刀路線、走刀速度、切削深度、刀程間距、主軸轉(zhuǎn)速等),選用冷卻劑等?! 《ㄎ换鶞?zhǔn)、夾具方案選擇 對有定位要求的零件設(shè)計定位基準(zhǔn),并設(shè)計其工裝夾具?! ∩蓴?shù)控加工走刀程序信息,包括數(shù)據(jù)準(zhǔn)備、程序編制與程序調(diào)試。將生成的加工信息根遞介質(zhì)的不同予以記錄。
按程序試切加工,對試切件檢查驗。必要時修改數(shù)控加工程序與調(diào)整加工參數(shù),直到滿足要求為止?! “丛嚽屑庸ず细竦某绦蛘郊庸どa(chǎn)產(chǎn)品零件。 機加車間按圖紙、工藝、技術(shù)要求加工大型零件; 拼裝車間按圖紙、圖紙、工藝要求加工小型零件; 拼裝車間按圖紙、工藝要求劃線、鉆孔、拼裝鑲塊到底板(固定座)上,緊固,送機加車間; 機加車間按圖紙、工藝、技術(shù)要求粗(半精)加工零件型面、輪廓、孔位、刃口等;
鉗調(diào)車間按圖紙、工藝、要求對零件修整、拆卸、劃線、鉆孔等; 拼裝車間按圖紙、工藝、技術(shù)要求二次加工小型零件(空刀、背刀等); 機加車間按圖紙、工藝、技術(shù)要求精加工零件型面、輪廓(只限于本位拉延模); 鉗調(diào)車間待零件的二次加工結(jié)束后,檢查零件是否還有沒加工和不合格處,如零件已加工完并合格,即可送熱處理; 根據(jù)工藝要求分別進(jìn)行整體熱處理和表面熱處理(熱處理包含:淬火、退火、正火、調(diào)質(zhì)、黑化處理、發(fā)藍(lán)處理、滲碳淬火、滲氮淬火、鹽浴、實效處理、表面火焰淬火等等)。其作用是使零部件的HRC值達(dá)到模具所需要的標(biāo)準(zhǔn)。
鉗調(diào)車間將熱處理合格的零件連同圖紙一起送拼裝車間,進(jìn)行零件的精加工; 拼裝車間按圖紙、工藝、技術(shù)要求進(jìn)行零件的精加工(平磨、圓磨、電加工等); 鉗調(diào)車間按圖紙、工藝、技術(shù)要求,二次拼裝鑲塊到底板(固定座)上,緊固,送機加車間; 機加車間按圖紙、工藝、技術(shù)要求精加工零件(型面、孔位、刃口等)合格后,送鉗調(diào)車間; 鉗調(diào)車間按圖紙、工藝、技術(shù)要求修整型面、輪廓、刃口、安裝附件等,直至符合圖紙要求,完成模具的裝配;
鉗調(diào)車間對模具進(jìn)行清洗、刷防銹油、刷漆、釘標(biāo)牌等出廠前的工作和模具完善工作; 裝配就是把加工好的零件組合在一起構(gòu)成一副完整的模具。在這一過程中,僅僅把加工好的零件緊固,或是打入定位銷等純裝配操作是少見的。一般都是在裝配調(diào)整過程中進(jìn)行一定的人工整修或機械加工?! °Q調(diào)車間對模具進(jìn)行調(diào)試、修整,直至調(diào)出合格的產(chǎn)品工序件,其中包括預(yù)驗收、模具整改、客戶的終驗收; 鉗調(diào)車間對模具進(jìn)行清洗、刷防銹油、刷漆、釘標(biāo)牌等出廠前的工作和模具完善工作。
沖壓模制造完成以后,還在壓力機上對其動態(tài)精度進(jìn)行試沖壓驗,通過試沖壓出的工序件檢查來鑒別沖壓模制造質(zhì)量,并發(fā)現(xiàn)問題消除制造缺陷,達(dá)到合格的零件,這個過程叫做沖壓模的制造調(diào)整。制造調(diào)整通常是在制造單位應(yīng)用其試沖壓設(shè)備進(jìn)行的?! ‘?dāng)模具移交給使用單位以后,在生產(chǎn)線上使用的壓力機往往和制造單位壓力機不相同,環(huán)境和條件也各有差別,所以模具移交后還進(jìn)行試壓驗收,并在試沖壓中再次檢查發(fā)現(xiàn)問題,消除制造存在的缺陷,試沖壓出合格的沖壓產(chǎn)品。這個過程叫做使用調(diào)整。
日期:2023-7-19 輝