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鋁合金引導(dǎo)信號(hào)機(jī)構(gòu) XSA信號(hào)機(jī)構(gòu)

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鋁合金引導(dǎo)信號(hào)機(jī)構(gòu) XSA信號(hào)機(jī)構(gòu)

  • 單價(jià):
    ¥10
  • 可售數(shù)量:
    999
  • 品牌名稱:
    天宏智能
  • 所在地:
    山東濟(jì)寧
  • 產(chǎn)品規(guī)格:
  • 包裝說明:
  • 商品名稱:鋁合金引導(dǎo)信號(hào)機(jī)構(gòu) XSA信號(hào)機(jī)構(gòu)
  • 自定義分類:設(shè)備
  • 上架時(shí)間:2024/4/25 14:51
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產(chǎn)品關(guān)鍵詞: 鋁合金引導(dǎo)信號(hào)機(jī)構(gòu),信號(hào)機(jī)構(gòu),,




色燈信號(hào)機(jī)構(gòu)概述
色燈信號(hào)機(jī)也是固定信號(hào)機(jī)的一種,是鐵路信號(hào)重要的基礎(chǔ)設(shè)備之一。鋁合金引導(dǎo)信號(hào)機(jī)構(gòu) XSA信號(hào)機(jī)構(gòu)整流元件整流橋的另一交流輸入端與內(nèi)套連接,插入點(diǎn)式鐵路信號(hào)燈的副燈點(diǎn)燈電路中,整流元件負(fù)極與場(chǎng)效應(yīng)管的級(jí)連接,整流元件整流橋正極與電阻的一端連接,電阻的另一端與穩(wěn)壓二極管負(fù)極連接,穩(wěn)壓二極管管正極與電阻一端連接。,列車信號(hào)機(jī)大多都是雙機(jī)構(gòu)或多機(jī)構(gòu)型式,占用鐵路建筑空間大,如站內(nèi)進(jìn)路信號(hào)機(jī)出站信號(hào)機(jī)等列車信號(hào)機(jī)絕大多數(shù)為矮型信號(hào)機(jī),而且大多都是雙機(jī)構(gòu)型式,與單機(jī)構(gòu)信號(hào)機(jī)相比,需占有更多的線間距,導(dǎo)致站場(chǎng)長(zhǎng)度和寬度更大,占地面積大,工程投資大。色燈信號(hào)機(jī)利用不同顏色的燈光來顯示不同意義的信號(hào),發(fā)出各種運(yùn)行條件下的行車指令,直接影響著鐵路運(yùn)輸?shù)暮托省?/div>
色燈信號(hào)機(jī)一般為透鏡式(多燈式)和探照式(單燈式)兩種。鋁合金引導(dǎo)信號(hào)機(jī)構(gòu) XSA信號(hào)機(jī)構(gòu)內(nèi)置主燈點(diǎn)燈電路板和內(nèi)置副燈點(diǎn)燈電路板別安裝在散熱器內(nèi)兩側(cè),的主燈和副燈正極別采用不同顏色耐高溫導(dǎo)線與定焦盤燈頭的電源極點(diǎn)連接,主燈和副燈負(fù)極別采用相同顏色的耐高溫導(dǎo)線與燈頭內(nèi)套相連,插入點(diǎn)式鐵路信號(hào)燈,主燈和副燈互相獨(dú)立。它們都由色燈信號(hào)機(jī)構(gòu)和機(jī)柱組成。

色燈信號(hào)機(jī)構(gòu)介紹
色燈信號(hào)機(jī)依機(jī)構(gòu)的不同,可為探照式與透鏡式兩種。鋁合金引導(dǎo)信號(hào)機(jī)構(gòu) XSA信號(hào)機(jī)構(gòu)板上均勻設(shè)有個(gè)安裝孔,每個(gè)安裝孔安裝有一個(gè),板上設(shè)有與透鏡板的銷孔,參見圖圖,透鏡板上均勻設(shè)有個(gè)小凸透鏡,透鏡板與板前面扣合,透鏡板上設(shè)有與板的孔,每個(gè)的前面對(duì)應(yīng)有一個(gè)小凸透鏡。,所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解依然可以對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式進(jìn)行修改或者對(duì)部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的*,其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)方案范圍當(dāng)中,組合式色燈信號(hào)機(jī)構(gòu)屬于鐵路地面信號(hào)設(shè)備。,適用于曲率半徑從至范圍內(nèi)的各種曲線軌道,并可增強(qiáng)近距離的能見度,達(dá)到距信號(hào)機(jī)處,亦能看到信號(hào)顯示,機(jī)構(gòu)的前表面玻璃為平面玻璃,安裝時(shí)向上傾斜至,本實(shí)施例為,可使外來光線反射到黑色的遮檐上,從而避免了由于反光造成的假顯示。探照式的用一組機(jī)構(gòu)和一個(gè)燈泡就可顯示多種不同顏色的信號(hào),故又稱為單燈式。透鏡式的每一組透鏡只能發(fā)出一種顏色的燈光,如要顯示多種不同顏色燈光時(shí),有多組透鏡和多個(gè)燈泡,故稱多燈式。光學(xué)系統(tǒng)是色燈信號(hào)機(jī)的核心,透鏡組和光源兩部。光學(xué)系統(tǒng)決定著燈光信號(hào)顯示的質(zhì)量。

色燈信號(hào)機(jī)構(gòu)主要結(jié)構(gòu)
探照式色燈信號(hào)機(jī)的色燈信號(hào)機(jī)構(gòu)有一個(gè)可隨電流方向變化而轉(zhuǎn)動(dòng)的三色玻璃框,鋁合金引導(dǎo)信號(hào)機(jī)構(gòu) XSA信號(hào)機(jī)構(gòu)垂直于主光軸的防幻板設(shè)置在與橢球面反光鏡第二焦點(diǎn)具有相同位置的平凸透鏡焦點(diǎn)和平凸透鏡之間,在防幻板的中間部位開設(shè)有使由橢球面反光鏡反射的光全部通過的防幻孔,色玻璃設(shè)置在防幻板上并遮蓋住防幻孔。,插入點(diǎn)式鐵路信號(hào)燈是采用以下技術(shù)實(shí)現(xiàn)插入點(diǎn)式鐵路信號(hào)燈內(nèi)置點(diǎn)燈電路板散熱器燈頭內(nèi)套云母絕緣導(dǎo)熱板外罩發(fā)光體導(dǎo)熱鋁基板和定焦盤燈頭,主燈和副燈由多個(gè)芯片集成為高功率發(fā)光體組成,主燈和副燈為互相獨(dú)立的發(fā)光光源,散熱器采用片式散熱器。當(dāng)某一種顏色玻璃對(duì)準(zhǔn)燈泡時(shí),就顯示那種玻璃顏色的燈光,因而它的一組透鏡可以顯示紅、黃、綠三種顏色燈光。
產(chǎn)品關(guān)鍵詞: 鋁合金引導(dǎo)信號(hào)機(jī)構(gòu),信號(hào)機(jī)構(gòu),,
鋁合金引導(dǎo)信號(hào)機(jī)構(gòu) XSA信號(hào)機(jī)構(gòu)
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