萬航蘇州公司、萬航東莞公司,兩個(gè)進(jìn)口業(yè)務(wù)中心共120名服務(wù)專員。萬航進(jìn)口服務(wù)的長期經(jīng)驗(yàn),對於企業(yè)而言,節(jié)省進(jìn)口物流成本並非是合同報(bào)價(jià)那麼簡單。原因其一:企業(yè)的進(jìn)口成本,進(jìn)口稅務(wù)是一大塊,
很多時(shí)候,企業(yè)在節(jié)省了物流費(fèi)用、報(bào)關(guān)費(fèi)用,但在進(jìn)口稅務(wù)估算有很大的出入。其二,進(jìn)口操作的過程,沒有很大的可比性。多數(shù)進(jìn)口物流的操作過程中,因?yàn)闀r(shí)間滯期和單證出錯(cuò)的原因,導(dǎo)致產(chǎn)生很多的額外費(fèi)用。其三,進(jìn)口時(shí)間過長,導(dǎo)致貨物周轉(zhuǎn)過慢,對於貨主來說,無疑等於進(jìn)口成本大增?;洞耍绾伪3诌M(jìn)口物流成本的最小化分析,建議貨主不能停留在物流合同的報(bào)價(jià)上。進(jìn)口物流的特殊作業(yè)性,貨主必須變更觀點(diǎn),一要找到專業(yè)的有經(jīng)驗(yàn)的有規(guī)模的進(jìn)口物流服務(wù)公司,規(guī)模和經(jīng)驗(yàn),是進(jìn)口物流操作的必要前提。二要重視進(jìn)口操作的單證嚴(yán)格要求,單證的準(zhǔn)確保證作業(yè)的合法和程式的流暢。三要在合作合同注明操作時(shí)間條款,對進(jìn)口代理公司是一種制約,對相關(guān)工作人員是一種鞭策。
二手設(shè)備進(jìn)口流程
1 客戶提供要進(jìn)口設(shè)備資料與圖片
2 代理公司核算各種進(jìn)口費(fèi)用
3 報(bào)價(jià)給客戶
4 簽定進(jìn)口代理協(xié)定
5 代理在國內(nèi)辦理舊設(shè)備進(jìn)口商檢備案與檢驗(yàn)檢疫申請
6 辦舊機(jī)電進(jìn)口許可證
7 聯(lián)繫香港中檢公司做檢驗(yàn)
8 中檢檢驗(yàn)出合格證
9 到國內(nèi)商檢局換正本備案與檢驗(yàn)檢疫合格證書
10 準(zhǔn)備進(jìn)口報(bào)關(guān)資料
11 從香港安排貨運(yùn)到目的地港口
12 海關(guān)進(jìn)口審核
13 稅單交稅
14 商檢局現(xiàn)場檢驗(yàn)核對
15 海關(guān)查驗(yàn)
16 提貨放行
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