勞斯萊斯（英國(guó)/進(jìn)口勞斯萊斯）柴油發(fā)電機(jī)組寧波回收，柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生的白煙實(shí)際上是指廢氣中的水分或含有未完全燃燒的燃料成分。那么，白煙的原因是什么？柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生白煙的原因有以下幾個(gè)方面：1.發(fā)電機(jī)組剛啟動(dòng)或冷卻器處于狀態(tài)時(shí)，由于柴油發(fā)電機(jī)組汽缸內(nèi)油、氣揮發(fā)率低，排氣管排放白煙，冬季尤為普遍。由于寒冷的天氣和柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行，柴油機(jī)和排氣管溫度偏低，熱水蒸氣凝結(jié)成水蒸氣形成的“白煙”。2.在柴油發(fā)電機(jī)組工作過程中，注入氣缸的霧化柴油如果沒有完全燃燒就會(huì)排出..(3)發(fā)電機(jī)組汽缸缸套開裂或損壞。隨著冷卻水溫度和壓力的增加，冷卻水進(jìn)入汽缸。當(dāng)機(jī)組排氣時(shí)，很容易形成水霧或水蒸氣。4.供油提前角過小。機(jī)組供油系統(tǒng)故障。供油時(shí)間過晚，燃料燃燒時(shí)間短，使燃料不能在工作行程中完全燃燒，當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組的排氣閥打開時(shí)，部分燃油從排氣管排出；6、機(jī)組噴油器針閥卡在打開位置或噴油器壓力調(diào)節(jié)彈簧斷裂7、裝柱塞偶件磨損，密封性能降低。當(dāng)用戶的朋友在柴油發(fā)電機(jī)組處冒白煙時(shí)，檢查上述原因是否存在。及時(shí)處理問題，如果不了解問題，可以咨詢工廠人員?，F(xiàn)在市場(chǎng)上發(fā)電機(jī)的種類越來越多，大家經(jīng)常因?yàn)榈降踪I什么樣的發(fā)電機(jī)而發(fā)愁，國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)比較便宜但是質(zhì)量又怕不如進(jìn)口的好，覺得進(jìn)口的質(zhì)量好了又覺得進(jìn)口的價(jià)位太高，不知道到底該怎么選擇，那小編就給大家介紹一下兩者的區(qū)別以便大家做出更好的選擇。